Actualités
Formule 1
Ricciardo veut apprendre à accepter une monoplace imparfaite
Daniel Ricciardo a-t-il parfois été trop perfectionniste ? C'est l'opinion du pilote Red Bull, qui s'est peut-être trop borné à améliorer les réglages auparavant.
Lawrence Barretto
Mis à jour: 21 févr. 2018, 08:26
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
En 2017, Daniel Ricciardo peinait parfois à prendre le meilleur sur son coéquipier Max Verstappen en performance pure, et le problème se situe peut-être au niveau des réglages.
Selon Ricciardo, la nouvelle réglementation technique a rendu les monoplaces "plus délicates à comprendre" et*"la bonne formule est plus difficile à trouver"* pour celles-ci. En d'autres termes, sa quête des réglages parfaits n'a pas toujours porté ses fruits.
"Par le passé, je pense qu'une de mes forces était ma capacité à sentir la voiture", déclare l'Australien pour Motorsport.com. "Je suis très sensible aux choses, et par le passé, c'était bon pour la gestion des pneus. Parfois, c'est à mon détriment et je ferais mieux de faire avec plutôt que de me dire qu'il faut changer ceci ou changer cela. Je pense avoir un peu appris par ailleurs. Parfois, il faut tout plaquer et se contenter de piloter."
Lire aussi :
- Quand les Red Bull RB13 et RB14 se comparent
D'après Ricciardo, l'imprévisibilité des gommes Pirelli est une autre source de ces difficultés.
"Ces pneus se comportent de façon très différente selon les différents types de surface", poursuit-il. "Sur une piste lisse, ils glissent beaucoup, et je pense que je dois souvent accepter que la voiture ne va pas être parfaite. Il n'y a pas beaucoup d'adhérence, les pneus montent lentement en température, donc ça glisse, ce n'est pas facile à maîtriser."
"Ce n'est pas parfait, mais il faut faire avec ce qu'on a. Parfois, j'essaie de régler la voiture et de résoudre ces problèmes quand ils sont impossibles à résoudre. Il vaut peut-être mieux s'en tenir à un set-up plus longtemps dans le week-end et apprendre comment piloter au mieux la voiture ainsi réglée."
"Parfois, nous nous perdons un peu et nous changeons trop de choses. C'est aussi naturel parce qu'on veut une meilleure voiture, 'elle sous-vire ici donc essayons de résoudre ça'. Mais cela crée un autre problème et on se retrouve juste dans une sorte de cercle vicieux."
Lorsque nous lui demandons s'il doit sortir de sa zone de confort au niveau des réglages et adapter son style de pilotage pour faire face, Ricciardo répond : "Je n'appellerais pas ça une zone de confort, car je pense avoir toujours été capable de m'adapter aux situations. Il s'agit davantage d'élargir ma fenêtre, d'être un peu plus ouvert."
Propos recueillis par Lawrence Barretto
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Sainz : "Une vingtaine de tours" pour s'habituer au Halo
Article suivant Williams recrute un ancien ingénieur McLaren
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Lawrence Barretto
Le modèle économique de Haas porte ses fruits
Formule 1
Formule 1 30 mars 2018
Le modèle économique de Haas porte ses fruits
Stroll et Sirotkin vont avoir deux ingénieurs de course chacun
Formule 1
Formule 1 28 févr. 2018
Stroll et Sirotkin vont avoir deux ingénieurs de course chacun
Kubica regrette d'avoir été "trop honnête" sur ses propres limites
Formule 1
Formule 1 28 févr. 2018
Kubica regrette d'avoir été "trop honnête" sur ses propres limites
Plus de
Daniel Ricciardo
Il y a 10 ans, Red Bull tirait une balle dans le pied de Ricciardo à Monaco
Formule 1
Formule 1
GP de Monaco
4 m
Il y a 10 ans, Red Bull tirait une balle dans le pied de Ricciardo à Monaco
Daniel Ricciardo et les nombreux "jours qui font mal" en Formule 1
Formule 1
Formule 1 6 m
Daniel Ricciardo et les nombreux "jours qui font mal" en Formule 1
Ricciardo et la fin de sa carrière F1 : "Je suis reconnaissant qu'ils aient décidé à ma place"
Formule 1
Formule 1 6 m
Ricciardo et la fin de sa carrière F1 : "Je suis reconnaissant qu'ils aient décidé à ma place"
Plus de
Red Bull
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
23 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Dernières actus
Colton Herta entre émotion et incertitude sur son avenir en F1 avec Cadillac
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
2 h
Colton Herta entre émotion et incertitude sur son avenir en F1 avec Cadillac
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
17 h
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
18 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
20 h
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire