Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Zarco favori au Mans ? "Je comprends pourquoi les gens pensent ça, mais non"

MotoGP
GP de France
Zarco favori au Mans ? "Je comprends pourquoi les gens pensent ça, mais non"

Quartararo réaliste au Mans : "Il ne va pas falloir trop en attendre !"

MotoGP
GP de France
Quartararo réaliste au Mans : "Il ne va pas falloir trop en attendre !"

Mir veut être maître de son destin : "Je ne peux pas garantir que je vais rester ici"

MotoGP
GP de France
Mir veut être maître de son destin : "Je ne peux pas garantir que je vais rester ici"

Alpine et Ferrari dominent la première journée des 6H de Spa

WEC
6 Heures de Spa-Francorchamps
Alpine et Ferrari dominent la première journée des 6H de Spa

Razgatlioglu à la découverte du Mans, entre excitation et craintes

MotoGP
GP de France
Razgatlioglu à la découverte du Mans, entre excitation et craintes

Tech3 proche du choix entre KTM et Honda : "Il y a une tendance forte"

MotoGP
GP de France
Tech3 proche du choix entre KTM et Honda : "Il y a une tendance forte"

Marc Márquez : "Actuellement, il est difficile de penser au titre"

MotoGP
GP de France
Marc Márquez : "Actuellement, il est difficile de penser au titre"

Di Giannantonio estime mériter un contrat d'usine pour son avenir

MotoGP
Di Giannantonio estime mériter un contrat d'usine pour son avenir
Actualités

Sauber aura un package plus représentatif à Bahreïn

Sauber a réalisé une bonne semaine d’essais, à Jerez

Sauber a réalisé une bonne semaine d’essais, à Jerez. Enclenchant son programme avec Adrian Sutil et Esteban Gutierrez, la modeste équipe privée a déjà pu collecter des données importantes pour venir avec des évolutions et des améliorations à Bahreïn, à l'occasion des prochains tests d’avant-saison.

Comme dans toutes les autres équipes, l’attention ne s’est pas portée sur les chronos, comme le confirme Monisha Kaltenborn, Directrice d’Equipe.

Il est très difficile de juger les temps au tour car chaque équipe a mené un programme différent, et avec des charges de carburant différentes”, explique-t-elle. “Les pneus ont été un autre facteur important à prendre en considération. Nos deux pilotes ont eu du mal à les faire monter en température” (Pirelli avait amené un pneu ‘hiver’ très dur pour les tests, ndlr).

Cela n’a clairement pas aidé que nous n’ayons qu’un package aéro provisoire avec un appui limité sur la voiture. Malgré tout, ce n’était pas une surprise. Nous savons à quoi nous attendre. Notre priorité absolue était d’être prêts pour la première journée de tests et de rouler pour collecter autant de données que possible”.

C’est donc à Bahreïn que Sauber se présentera avec un package aéro plus représentatif de ce qui devrait être aligné à Melbourne, pour la première manche de la saison 2014.

Fondamentalement, il s’agit d’un package très vaste. Nous pensons avoir la majorité des pièces sur la voiture pour les premiers tests de Bahreïn. Cela comprend de nouveaux ailerons avant et arrière, les déflecteurs latéraux, ainsi que plusieurs autres petits éléments de la voiture. Quelques autres pièces viendront ensuite pour les seconds tests de Bahreïn”.

Article précédent Vergne : "Travailler pour devenir meilleur"
Article suivant Williams ne souffre pas de son statut d'équipe cliente

Meilleurs commentaires

Dernières actus