Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Un seul élément rend Marc Márquez prudent sur ses chances de titre

MotoGP
GP d'Allemagne
Un seul élément rend Marc Márquez prudent sur ses chances de titre

Le programme du GP de Belgique F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
GP de Belgique
Le programme du GP de Belgique F1 2026 : dates, horaires et infos

La F1 renonce au retour de Bahreïn, le doute plane sur le Qatar et Abu Dhabi

Formule 1
La F1 renonce au retour de Bahreïn, le doute plane sur le Qatar et Abu Dhabi

Pourquoi Russell n'a "jamais perdu confiance" malgré son début de saison

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Pourquoi Russell n'a "jamais perdu confiance" malgré son début de saison

Jorge Martín quitte l'Allemagne insatisfait avec le sentiment de plafonner

MotoGP
GP d'Allemagne
Jorge Martín quitte l'Allemagne insatisfait avec le sentiment de plafonner

Comment Leclerc a modifié son logiciel volant pour la première fois chez Ferrari

Formule 1
Comment Leclerc a modifié son logiciel volant pour la première fois chez Ferrari

KTM veut analyser ses moteurs mais ses rivaux s'y opposent

MotoGP
KTM veut analyser ses moteurs mais ses rivaux s'y opposent

Le calvaire de Viñales : "Je ne sais même pas si c'est encore réparable"

MotoGP
GP d'Allemagne
Le calvaire de Viñales : "Je ne sais même pas si c'est encore réparable"
Actualités

Sauber aura un package plus représentatif à Bahreïn

Sauber a réalisé une bonne semaine d’essais, à Jerez

Sauber a réalisé une bonne semaine d’essais, à Jerez. Enclenchant son programme avec Adrian Sutil et Esteban Gutierrez, la modeste équipe privée a déjà pu collecter des données importantes pour venir avec des évolutions et des améliorations à Bahreïn, à l'occasion des prochains tests d’avant-saison.

Comme dans toutes les autres équipes, l’attention ne s’est pas portée sur les chronos, comme le confirme Monisha Kaltenborn, Directrice d’Equipe.

Il est très difficile de juger les temps au tour car chaque équipe a mené un programme différent, et avec des charges de carburant différentes”, explique-t-elle. “Les pneus ont été un autre facteur important à prendre en considération. Nos deux pilotes ont eu du mal à les faire monter en température” (Pirelli avait amené un pneu ‘hiver’ très dur pour les tests, ndlr).

Cela n’a clairement pas aidé que nous n’ayons qu’un package aéro provisoire avec un appui limité sur la voiture. Malgré tout, ce n’était pas une surprise. Nous savons à quoi nous attendre. Notre priorité absolue était d’être prêts pour la première journée de tests et de rouler pour collecter autant de données que possible”.

C’est donc à Bahreïn que Sauber se présentera avec un package aéro plus représentatif de ce qui devrait être aligné à Melbourne, pour la première manche de la saison 2014.

Fondamentalement, il s’agit d’un package très vaste. Nous pensons avoir la majorité des pièces sur la voiture pour les premiers tests de Bahreïn. Cela comprend de nouveaux ailerons avant et arrière, les déflecteurs latéraux, ainsi que plusieurs autres petits éléments de la voiture. Quelques autres pièces viendront ensuite pour les seconds tests de Bahreïn”.

Article précédent Vergne : "Travailler pour devenir meilleur"
Article suivant Williams ne souffre pas de son statut d'équipe cliente

Meilleurs commentaires

Dernières actus