Sauber pourrait avoir du mal à Silverstone

L’an dernier, Kamui Kobayashi et Sergio Pérez étaient revenus de Silverstone avec un résultat vierge pour Sauber. Avec ses deux nouveaux pilotes Nico Hülkenberg et Esteban Gutierrez, l’équipe suisse espère faire mieux cette saison et prendre quelques unités, à l’heure où les choses ne sont pas évidentes pour l’équipe.

Avec 5 points au compteur seulement et la 8ème place du championnat, Sauber est bien loin de son niveau de l’an dernier, et ne semble pas être l’une des équipes maitrisant les pneus au mieux au contraire de la saison 2012. Silverstone étant une piste rude avec les enveloppes pneumatiques en raison des importantes forces latérales et des fraîches températures, les visages pourraient ne pas vraiment s’illuminer ce weekend encore chez Sauber.

“Silverstone est l’un des circuits les plus difficiles, avec une tendance pour des virages à grande vitesse et des lignes droites relativement courtes comparativement à des circuits plus modernes”, explique Tom McCullough, Ingénieur en Chef Piste.

“Le tracé favorise la stabilité à haute vitesse et les bons changements de direction, tandis que les demandes sur les freins sont en revanches faibles. La piste est également assez bosselée dans certaines zones et la hauteur de châssis est également importante pour la performance”.

Le tarmac abrasif et la nature de vitesse élevée du circuit en font un endroit difficile avec les pneus.

“De ce fait, Pirelli a choisi les deux mélanges les plus durs de la gamme, les mediums et les durs”, poursuit notre homme. “Historiquement, il n’est pas facile de dépasser, mais cette année, il existe une zone de DRS supplémentaire dans la ligne droite du Hangar, ce qui devrait créer quelques opportunités supplémentaires. La météo joue souvent un rôle significatif sur le weekend, et il conviendra de l’analyser constamment”.