Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Red Bull, Verstappen et l'ADUO : ce verdict FIA qui a toujours du mal à passer

Formule 1
Formule 1
Red Bull, Verstappen et l'ADUO : ce verdict FIA qui a toujours du mal à passer

Espargaró invité surprise en Q2 en "copiant" Márquez et Acosta

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Espargaró invité surprise en Q2 en "copiant" Márquez et Acosta

La FIA veut "une offre sérieuse" de BYD ou d'un constructeur chinois pour une 12e écurie

Formule 1
Formule 1
La FIA veut "une offre sérieuse" de BYD ou d'un constructeur chinois pour une 12e écurie

Rallye du Chili : "Tout peut arriver", prévient Solberg avant un samedi à haut risque

WRC
WRC
Rallye du Chili
Rallye du Chili : "Tout peut arriver", prévient Solberg avant un samedi à haut risque

Bezzecchi beaucoup plus en confiance que Martín à Misano

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Bezzecchi beaucoup plus en confiance que Martín à Misano

Solberg creuse l'écart sur Evans, qui paye sa position d'ouvreur au Chili

WRC
WRC
Rallye du Chili
Solberg creuse l'écart sur Evans, qui paye sa position d'ouvreur au Chili

"Circuit à très haut risque" et "chaotique" : les premières impressions au Madring

Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
"Circuit à très haut risque" et "chaotique" : les premières impressions au Madring

Quartararo veut croire à une qualif comme en 2025 malgré les difficultés de Yamaha

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Quartararo veut croire à une qualif comme en 2025 malgré les difficultés de Yamaha
Actualités

Selon Brawn, le temps est le meilleur allié pour Hamilton

Face aux récentes difficultés rencontrées par Lewis Hamilton avec sa W04, Mercedes AMG estime que le temps d'adaptation du Britannique n'est pas encore révolu

Face aux récentes difficultés rencontrées par Lewis Hamilton avec sa W04, Mercedes AMG estime que le temps d'adaptation du Britannique n'est pas encore révolu.

Alors que le Champion du Monde 2008 a reconnu qu'

il n'était pas encore parfaitement à l'aise dans son baquet

, son équipe estime qu'il faut lui laisser encore du temps avant de le voir exploiter pleinement tout son potentiel.

S'il devance toujours Nico Rosberg au classement du Championnat du Monde, Hamilton est désormais un peu plus sous pression depuis la victoire de l'Allemand dans les rues de Monaco il y a dix jours.

"Je pense que c'est quelque chose de très subtil, mais il faut seulement du temps. Il s'agit de la manière dont le pilote communique, de la façon de comprendre ce qu'il souhaite, la manière de régler la voiture en fonction de ses besoins", explique Ross Brawn, team principal de Mercedes AMG.

"Hamilton est différent de Nico dans ce qu'il recherche. Nico est avec l'équipe depuis quatre ou cinq ans et il sait exactement sur quels boutons appuyer. Lewis développe cette compréhension, pour savoir quelle personne aller voir s'il veut discuter de telle ou telle chose selon les aspects de la voiture. Nous avons un très bon groupe, des gens très expérimentés qui travaillent avec Lewis. Cela prend juste un peu de temps."

Ross Brawn a également loué l'attitude de son pilote après le Grand Prix de Monaco, déclarant qu'il n'avait "pas été assez bon" pour expliquer sa quatrième place finale, échouant auprès du podium sur lequel régnait son équipier Rosberg. Il estime que cela fait partie de l’exigence faite aux pilotes.

"Nous voulons des pilotes aussi proches que possible l'un de l'autre, nous voulons qu'ils se poussent mutuellement. Je ne veux pas voir un pilote, et Toto Wolff non plus, qui dit qu'il est heureux d'être deuxième. Ce n'est pas bon. Nous voulons que nos deux pilotes s'améliorent lorsqu'ils ne sont pas devant. Ils doivent trouver la manière d'obtenir plus de la voiture, plus d'eux-mêmes et plus de l'équipe."

Article précédent Kovalainen se sépare de ses managers
Article suivant La centième de Force India aura lieu au Canada

Meilleurs commentaires

Dernières actus