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Sous pression, da Costa vise un baquet chez Toro Rosso

Daniel Ricciardo titularisé chez Red Bull Racing, Toro Rosso va devoir se mettre en quête d'un nouveau talent issu de sa filière pour faire ses débuts en Grand Prix en 2014

Daniel Ricciardo titularisé chez Red Bull Racing, Toro Rosso va devoir se mettre en quête d'un nouveau talent issu de sa filière pour faire ses débuts en Grand Prix en 2014.

Cité comme le grand favori pour décrocher le baquet de l'équipe italienne, Antonio Felix da Costa est conscient de la pression qui peut peser désormais sur ses épaules, alors qu'il court cette saison en Formule Renault 3.5. Pilote pour Arden Caterham, le Portugais est actuellement cinquième de son championnat avec 68 points de retard sur le leader Kevin Magnussen.

Il veut se donner le temps des dernières courses pour faire ses preuves, d'autant que Franz Tost a annoncé que le choix du pilote

ne serait pas précipité

.

"Désormais, nous savons que la chance existe officiellement et tout dépend de mes résultats en World Series", a confié da Costa à Autosport. "Cela n'affecte pas ma concentration. C'est une pression supplémentaire, mais peut-être que nous devons transformer cela en pression positive. La manière dont je dois penser, c'est que si les gens parlent de moi pour aller en F1, c'est parce que je suis un bon pilote. Je sais que si je fais une excellente fin de saison, cela viendra. C'est comme ça que nous devons voir les choses."

Les résultats, voilà ce qui obsède Antonio Felix da Costa, qui est convaincu qu'il sera jugé uniquement sur ce point par Red Bull, à qui revient le choix des pilotes chez Toro Rosso. Victorieux une seule fois cette saison en World Series, le Portugais sait donc ce qu'il lui reste à faire.

"Au final, les patrons veulent des résultats et pas des explications", a-t-il souligné. "C'est mon boulot de résoudre les problèmes et de leur donner les résultats pour qu'ils aient des raisons de me promouvoir. Ils savent ce qu'il se passe, et ils me font vivre un moment difficile ainsi qu'aux gens autour de moi, mais c'est ainsi que ça doit être et je le respecte. Si nous ne pouvons pas résister à la pression maintenant, comment serai-je capable de me battre pour un Championnat du Monde de F1 ?"

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