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Toro Rosso et Vergne sont satisfaits

Avec quinze tours couverts et un meilleur chrono dix secondes moins rapide que le temps de référence signé par Kimi Räikkönen, Toro Rosso et Jean-Éric Vergne ont connu une journée difficile sur le papier, mais satisfaisante comparé à la majorité de leurs rivaux

Avec quinze tours couverts et un meilleur chrono dix secondes moins rapide que le temps de référence signé par Kimi Räikkönen, Toro Rosso et Jean-Éric Vergne ont connu une journée difficile sur le papier, mais satisfaisante comparé à la majorité de leurs rivaux.

Pour preuve, seules la Ferrari de Räikkönen et la Mercedes de Lewis Hamilton sont parvenues à engranger un kilométrage plus important que Vergne aujourd'hui. Il faut dire que la journée du Français a pris fin de façon précoce suite à un souci technique, mais l'optimisme reste de mise.

Ce serait facile de dire que les choses se sont mal passées aujourd'hui parce que la voiture s'est arrêtée, parce que nous n'étions pas à pleine puissance et je n'ai, par conséquent, pas pu avoir de vraies sensations au volant”, reconnaît le pilote Toro Rosso. “Cependant, ce n'est pas la bonne façon de voir les choses, car nous nous attendions à plein de difficultés, surtout en apprenant comment fonctionne le nouveau moteur”.

En fait, je dirais que c'était une journée positive, car le simple fait d'avoir pris la piste avec la voiture est une réussite. L'équipe peut en être satisfaite, car c'est grâce à son travail acharné. De mon point de vue, c'était aussi intéressant de travailler avec mes nouveaux ingénieurs de course pour la première fois et d'être de retour dans le paddock avec cette ambiance que j'apprécie. Désormais, nous allons passer beaucoup de temps sur ces données ce soir, puis Daniil va continuer le programme demain. Dans l'ensemble, la saison commence de façon satisfaisante dans des conditions très difficiles”, conclut-il.

C'est en effet le jeune débutant Daniil Kvyat, 19 ans, qui va prendre le relais demain. Ce seront ses premiers tours de roue en tant que pilote de Formule 1 titulaire.

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