Un état d'esprit positif chez Sauber avant Singapour

Ce week-end, la F1 arrive à Singapour; un lieu connu pour sa course nocturne autour de Marina Bay. Cette épreuve marque aussi la deuxième partie du calendrier hors Europe. Pour l'équipe Sauber, cette dernière ligne droite rime avec la recherche des premiers points cette saison. Après 13 courses, l'équipe suisse n'a pas fait mieux que deux 11es places en Australie et en Hongrie, et sait que les occasions seront désormais rares. L'imprévisibilité de la manche nocturne qui est bien aussi la course la plus longue de la saison offre l'espoir d'un changement.

Giampaolo Dall'Ara, responsable de l'ingénierie en piste, se veut confiant sur cette course, l'équipe apportant un ensemble de nouveautés. "Considérant que le circuit de Singapour est l'un de ces circuits qui sont moins dépendants de la puissance du moteur et sur le fait que nous allons introduire un nouveau package aérodynamique avec un nouveau capot moteur et un aileron avant modifié, il y a une atmosphère positive dans l'équipe", souligne-t-il.

La piste de Singapour offre un véritable défi pour les ingénieurs. Le niveau d'appui est maximal et les voitures sont en pleine charge d'accélération sur presque la moitié du tour. Il faut dès lors trouver le parfait compromis entre ces deux facteurs.

"La course de nuit sur ​​le circuit urbain est unique; la piste offre des défis d'ingénierie typiques d'un circuit de rue, avec une nécessité d'adhérence mécanique, une bonne traction, une grande stabilité de la voiture et un refroidissement efficace", indique Giampaolo Dall'Ara.

"Pour les pilotes, certains endroits sont sans pitié, et il est donc particulièrement important de trouver un ensemble qui leur fournit la confiance nécessaire. Le spectacle bénéficiera des choix de composés de Pirelli - tendre et supertendre-, et le taux de déploiement de la voiture de sécurité est de 100 % en course jusqu'à présent"!