Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Pedro Acosta très critique : "C'était horrible de faire comme s'il ne s'était rien passé"

MotoGP
GP de Catalogne
Pedro Acosta très critique : "C'était horrible de faire comme s'il ne s'était rien passé"

Johann Zarco confirme une blessure au genou : "Plus de peur que de mal"

MotoGP
GP de Catalogne
Johann Zarco confirme une blessure au genou : "Plus de peur que de mal"

Álex Márquez rassure : "Tout est sous contrôle !"

MotoGP
GP de Catalogne
Álex Márquez rassure : "Tout est sous contrôle !"

DS Penske solide malgré une fin de course frustrante à Monaco

Formule E
E-Prix de Monaco II
DS Penske solide malgré une fin de course frustrante à Monaco

Bagnaia choqué par la chute de Zarco : "Sa douleur m'a beaucoup marqué"

MotoGP
GP de Catalogne
Bagnaia choqué par la chute de Zarco : "Sa douleur m'a beaucoup marqué"

Di Giannantonio avoue sa peur : "On a juste eu énormément de chance"

MotoGP
GP de Catalogne
Di Giannantonio avoue sa peur : "On a juste eu énormément de chance"

Joan Mir perd son podium sur tapis vert à Barcelone

MotoGP
GP de Catalogne
Joan Mir perd son podium sur tapis vert à Barcelone

La dangerosité du premier virage de Barcelone pointée du doigt

MotoGP
GP de Catalogne
La dangerosité du premier virage de Barcelone pointée du doigt
Actualités

Un GP à oublier pour Williams

Le moins qu'on puisse dire, c'est que ce week-end de GP ne fut pas mémorable pour Bruno Senna

Le moins qu'on puisse dire, c'est que ce week-end de GP ne fut pas mémorable pour Bruno Senna. Qualifié 17ème, alors que son équipier réussissait à obtenir le 3ème chrono, le Brésilien a franchi le drapeau à damier en 12ème position. Mais 5 places gagnées, cela n'a rien de réjouissant quand on sait que le crash au départ du Grand Prix a mis 4 voitures hors-course et que son équipier a dû abandonner suite à un incident…

Ce départ chaotique, et la voiture de sécurité qu'il a engendré, aurait pourtant dû être bénéfique pour Bruno Senna. Il nous explique ce qui a manqué: “Nous étions partis avec une stratégie agressive et lorsque le Safety Car est sorti, nous avons pensé que cela nous aiderait. Mais à la fin, la différence de rythme entre nous et les voitures avec des gommes plus fraîches était trop importante. Nous avons ensuite eu une crevaison lente, et avons dû rentrer aux stands une nouvelle fois avant la fin de la course.”

Un Grand Prix maussade, donc, pour l'équipe Williams. Un Grand Prix à oublier aussi, mais duquel il faudra tirer les conclusions qui s'imposent. C'est également le discours du neveu du champion brésilien: “Globalement, c'est une journée que nous voulons oublier mais nous avons besoin d'en tirer autant de leçons que possible pour être certains que nous aurons la meilleure position possible à Monza pour y gagner quelques points pour l'équipe.” Et c'est tout le mal qu'on leur souhaite, mais les 10 places de pénalité qu'aura Maldonado risquent fort de compromettre, du moins en partie, cette bonne intention.

Article précédent Crash Grosjean (2/2) : La "culture GP2" à la loupe à Spa
Article suivant Vers des cockpits fermés en 2014 ? (1/2)

Meilleurs commentaires

Dernières actus