Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Vendredi noir à domicile pour Katsuta : "La pire journée de la saison"

WRC
Rallye du Japon
Vendredi noir à domicile pour Katsuta : "La pire journée de la saison"

Le Mugello sur le point de prolonger son contrat avec le MotoGP de cinq ans

MotoGP
GP d'Italie
Le Mugello sur le point de prolonger son contrat avec le MotoGP de cinq ans

Les pilotes en désaccord sur le danger du holeshot device au départ

MotoGP
Les pilotes en désaccord sur le danger du holeshot device au départ

Quartararo veut moins de sprints en MotoGP : "C'est trop intense"

MotoGP
Quartararo veut moins de sprints en MotoGP : "C'est trop intense"

Sécurité : Le MotoGP propose quatre solutions après Barcelone

MotoGP
Sécurité : Le MotoGP propose quatre solutions après Barcelone

Ferrari quittera le WEC s'il est impossible de "fabriquer la voiture à 100%"

WEC
Ferrari quittera le WEC s'il est impossible de "fabriquer la voiture à 100%"

EL1 - Di Giannantonio le plus rapide dans des conditions spéciales

MotoGP
GP d'Italie
EL1 - Di Giannantonio le plus rapide dans des conditions spéciales

Aprilia révèle sa nouvelle livrée avec Monster

MotoGP
Aprilia révèle sa nouvelle livrée avec Monster
Actualités

Vergne évoque l'absence de Grand Prix national pour les Français

Ils étaient trois en 2012, quatre en 2013, et de nouveau trois cette année

Ils étaient trois en 2012, quatre en 2013, et de nouveau trois cette année. On oublierait presque qu’avoir un pilote Français au départ d’un Grand Prix fut parfois devenu un miracle il y a quelques années encore. Chacun à leur niveau, ils prouvent qu’ils n’ont pas volé leur place plus que d’autres, mais il leur manque un plaisir dans l’année : un Grand Prix national.

Absent du calendrier depuis sa dernière apparition en 2008, le Grand Prix de France est devenu une Arlésienne qui revient au gré des rumeurs dans l’actualité. Plus concrètement, les possibilités de le voir revenir au calendrier à court terme restent minimes, si ce n’est inexistantes. Pour les Français du plateau, c’est évidemment un manque.

« J’aimerais beaucoup que ça arrive, ce serait quelque chose de formidable », confie Jean-Eric Vergne à GP Update au sujet du retour d’un Grand Prix dans l’Hexagone. « Il y a trois pilotes français en Formule 1, alors ce serait beau. La France a une grande histoire avec le sport automobile. Voir la Formule 1 y revenir, je pense que tout le monde l’aimerait. »

En 2015 puis 2016, la F1 visitera deux nouveaux pays avec le Mexique puis l’Azerbaïdjan. Cette année aura également lieu le tout premier Grand Prix de Russie de l’histoire. Autant de portes qui s’ouvrent, et qui referment à chaque fois un peu plus celle de la France.

« Nous savons que ces pays payent très cher pour recevoir la Formule 1, et la France n’est pas habituée à le faire », regrette Vergne. « Elle n’est pas aussi riche qu’avant. Nous avons des politiques différentes. Tout ce que je sais, c’est que j’espère que la France reviendra au calendrier de la Formule 1. »

La France reste une nation très représentée en F1, pas seulement au niveau des pilotes. Et pourtant, la popularité de la discipline dépend aussi de l’organisation d’une course sur le territoire national.

« Je pense qu’elle [la popularité] a un peu chuté. Mais si le Grand Prix de France revient, je pense qu’elle repartira à la hausse », estime JEV. « Nous avons trois pilotes français et un motoriste qui a gagné de nombreux titres ces dernières années, donc le potentiel est là. »

Article précédent Williams - Spa et Monza déjà décisifs pour la deuxième place
Article suivant Safety Car, 40 ans d'histoire (2/3)

Meilleurs commentaires