Whitmarsh veut une F1 économiquement "plus intelligente"

S’il est à la tête d’une écurie pérenne financièrement, Martin Whitmarsh n’en est pas moins attentif à l’avenir de la Formule 1 et à l’objectif toujours important qu’est la réduction des couts.

Egalement président de la FOTA, l’association des équipes de Formule 1, le Britannique estime que la discipline pourrait faire de meilleurs choix stratégiques dans le but d’assurer un avenir économique serein à un maximum d’écuries.

L’an prochain, la Formule 1 verra l’entrée en vigueur des nouveaux moteurs V6 turbo, et ce changement majeur pourrait couter très cher aux équipes.

"Il n’y a pas de solution miracle. Nous devons être plus intelligents dans notre façon de tous tirer dans le même sens et travailler plus dur sur la réduction des coûts en F1", martèle Whitmarsh, interrogé par Autosport.

"Au cours des dernières années, McLaren a montré que la situation était moins critique, mais nous devons être certains que la discipline soit plus saine qu’elle ne l’est actuellement. Nous avons besoin de dix ou onze équipes qui peuvent survivre et avoir des plans budgétaires durables."

Le team principal de McLaren note par exemple que l’idée du changement de la réglementation moteur part d’une bonne intention, mais que tout n’a pas été forcément pensé en amont. Selon lui, l’accent mis sur le retour du turbo ou la récupération d’énergie est intéressant, car il peut s’appliquer à la technologie des voitures de route, mais cela pourrait être aussi paradoxal pour un sport qui met en avant puissance et vitesse.

"Théoriquement, c’est bien, mais nous n’avons peut-être pas pensé à contrôler certains aspects qui font que ce sera finalement moins pertinent", prévient Whitmarsh.