Dovizioso : Pour Ducati "le moment est venu de parler de l'avenir"

Alors que Jorge Lorenzo se félicitait d'avoir progressé à titre personnel et de s'être rapproché de son coéquipier, plus expérimenté que lui avec Ducati, celui-ci a quitté Austin en affichant ouvertement sa déception. Sixième à l'arrivée du Grand Prix des Amériques, Andrea Dovizioso s'émeut du manque de vitesse de la Desmosedici actuelle et de l'impossibilité, en l'état, de prétendre aux résultats que tous avaient à l'esprit à Borgo Panigale en abordant cette saison.

Ducati profitera des prochains jours pour participer à un test privé, mais néanmoins collectif, qui sera organisé au Mans. Pour autant, le pilote italien semble considérer qu'il en faudra plus pour redresser la barre et mener la GP17 vers le niveau escompté.

"Il n'y a pas de plan précis et c'est, à mon avis, l'aspect le plus important", pointe Andrea Dovizioso. "Je pense que le moment est venu de nous mettre autour d'une table et de parler de l'avenir. À mon avis, on ne peut plus parler de Jerez, du Mans ou du Mugello, parce que si on est un team officiel et que l'on veut se battre pour le titre, ce n'est pas avec cette vitesse qu'on peut le faire. À mon avis, il est donc temps de nous mettre autour d'une table et de parler de l'avenir."

Selon Dovizioso, qui dispute sa cinquième saison avec Ducati, il ne s'agit pas de pointer du doigt un problème en particulier. "Il n'y a pas un aspect très grave, mais un mélange de plusieurs choses", estime-t-il. "Il faut parler de la moto à 360°", résume le pilote, tout en jugeant que Ducati est revenu en arrière, au niveau qui était le sien en 2015.

"Nous ne sommes absolument pas contents et nous ne sommes absolument pas dans la situation dans laquelle nous voudrions être. Cependant, je ne veux pas parler de désastre, je ne prononcerai pas ce terme. Je veux être clair. Je ne suis pas du tout content et, croyez-moi, je suis le premier à être déçu, à savoir quelles sont les limites de la moto, et je suis l'un des deux pilotes qui doivent les combattre, alors de ce point de vue-là je ne suis pas content, non."

Je ne suis pas du tout content et, croyez-moi, je suis le premier à être déçu, à savoir quelles sont les limites de la moto.

Andrea Dovizioso

Si le résultat final du Grand Prix des Amériques déçoit autant Andrea Dovizioso, c'est que le COTA était, sur le papier, une piste favorable à Ducati. Le constructeur y avait été représenté sur le podium ces trois dernières années et, à titre personnel, l'Italien s'y était classé deuxième en 2015, à seulement deux secondes du vainqueur. Cette année, c'est à 14 secondes de Marc Márquez qu'il a rallié l'arrivée…

Est-ce à dire qu'il faut s'attendre à de grosses difficultés lors du prochain rendez-vous, qui aura lieu à Jerez, une piste historiquement compliquée pour Ducati ? "Tout peut arriver", pressent le pilote. "En réalité, ce qui se passe maintenant ne va déjà pas. Prenons les courses les unes après les autres et on verra, peut-être qu'à Jerez on pourra être plus proche que l'année dernière, mais en tout cas on n'est pas aussi compétitif qu'on voudrait l'être. Absolument pas."

Seul pilote Ducati à être monté sur le podium en ce début de saison, Andrea Dovizioso occupe la quatrième place du championnat, dans un mouchoir de poche avec Cal Crutchlow ou encore Dani Pedrosa, qui le suivent. Ducati est par ailleurs troisième au championnat constructeurs et son équipe officielle est quatrième, derrière Tech3, au championnat teams, avec notamment un double abandon sur chute très coûteux en Argentine.