Résumé d'essais libres
MotoGP GP d'Allemagne

EL1 - Jorge Martín au rendez-vous, Marc Márquez rapide et à terre

Jorge Martín et Marc Márquez ont montré d'emblée un rythme intéressant lors des EL1 du Grand Prix d'Allemagne MotoGP 2024, même si l'effort final du champion espagnol s'est conclu par une glissade à terre dans le virage 1.

Jorge Martin, Pramac Racing

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Malgré une main en très mauvais état, Aleix Espargaró a reçu le feu vert des médecins du MotoGP pour rouler et tester sa capacité à résister à la douleur sur son Aprilia, quelques jours seulement après sa chute d’Assen, pour cette séance de 45 minutes. Le verdict tombe vite après une très rapide sortie en piste : à onze secondes du temps de Jorge Martín sur son unique tour lancé, l’Espagnol sait qu’il est inutile de compromettre sa santé et ses chances de rémission, quelques jours avant la pause estivale, et déclare forfait pour le reste du week-end.

Absent, Álex Rins, lui, est remplacé par Remy Gardner au guidon de la Yamaha officielle de l’autre côté du box de Fabio Quartararo.

Lire aussi :

En introduction, c’est Marc Márquez qui installe le rythme de tête dans le premier quart d’heure, avec le pneu arrière medium, en 1'20"734, à seulement 32 millièmes du temps établi l’an dernier en EL1 par la Ducati Pramac de Zarco.

Grand favori sur ce tracé tournant à gauche pour une première victoire avec Ducati, selon le Français, le champion espagnol compte mettre de côté la déception du week-end d’Assen, où il a concédé 31 points à Pecco Bagnaia et 23 à Jorge Martín dans la course au titre.

 

Un chrono qui ne sera pas challengé dans le quart d’heure suivant, avant que les pilotes ne repassent des nouveaux types de pneus pour la fin de séance, et que Martín aille décrocher un 1'20"584 sur le pneu arrière tendre, avec un premier secteur particulièrement compétitif et une suite de tour hautement améliorable, à huit minutes du terme de la séance.

Comme de coutume, les temps sont tombés en fin de séance de toutes parts. Les deux seules chutes auront été à mettre au crédit de Marc Márquez, à cinq minutes du terme, dans le premier virage, qu’il a abordé légèrement large, mettant un terme à sa séance, et de Pedro Acosta, à terre dans le virage 13.

 

Fabio Quartararo, dont la dernière victoire en MotoGP remonte à la saison 2022, ici-même, lorsqu’il avait creusé son avance son Pecco Bagnaia à 91 points en remportant le GP devant Johann Zarco, boucle cette séance au 14e rang. Zarco, qui avait lui-même dominé cette même séance d’EL1 l’an dernier avec sa Pramac Ducati en signant un chrono de 1'20"702, signe le 18e chrono.

Le plateau MotoGP reprendra la piste à 15h00 pour les Essais, qui déterminent les dix premiers qualifiés qui éviteront le passage par la Q1, samedi.

Lire aussi :

Germany GP d'Allemagne - Essais Libres 1 MotoGP

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
P. Pilote # Moto Tours Heure Intervalle km/h V-max
1 Spain J. Martín Pramac Racing 89 Ducati 20

1'20.584

  162.836  
2 Spain M. Márquez Gresini Racing 93 Ducati 17

+0.150

1'20.734

0.150 162.533  
3 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 21

+0.294

1'20.878

0.144 162.244  
4 Portugal M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88 Aprilia 22

+0.522

1'21.106

0.228 161.788  
5 Spain P. Acosta Tech 3 31 KTM 20

+0.567

1'21.151

0.045 161.698  
6 Spain A. Fernández Tech 3 37 KTM 22

+0.567

1'21.151

0.000 161.698  
7 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 21

+0.627

1'21.211

0.060 161.579  
8 Spain Á. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 24

+0.674

1'21.258

0.047 161.485  
9 Italy P. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 20

+0.713

1'21.297

0.039 161.408  
10 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 22

+0.826

1'21.410

0.113 161.184  
11 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 23

+1.005

1'21.589

0.179 160.830  
12 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 21

+1.058

1'21.642

0.053 160.726  
13 Italy F. Morbidelli Pramac Racing 21 Ducati 25

+1.061

1'21.645

0.003 160.720  
14 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 17

+1.149

1'21.733

0.088 160.547  
15 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 24

+1.153

1'21.737

0.004 160.539  
16 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 19

+1.156

1'21.740

0.003 160.533  
17 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 23

 

     
18 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 24

+1.606

1'22.190

0.450 159.654  
19 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 23

+1.660

1'22.244

0.054 159.549  
20 Germany S. Bradl HRC Test Team 6 Honda 23

+1.733

1'22.317

0.073 159.408  
21 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 22

+1.943

1'22.527

0.210 159.002  
22 Australia R. Gardner Yamaha Factory Racing 87 Yamaha 26

+2.385

1'22.969

0.442 158.155  
23 Spain A. Espargaró Aprilia Racing Team 41 Aprilia 3

+12.318

1'32.902

9.933 141.245  

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Aleix Espargaró renonce au week-end au bout de 3 tours
Article suivant KTM perd son directeur technique, premier trésor chipé à Ducati

Meilleurs commentaires

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France France