Résumé d'essais

Test Buriram, J2 - Márquez se rapproche du record

Le record de la piste n'est plus très loin pour Marc Márquez ! Déjà leader hier, l'Espagnol a placé sa Ducati officielle au sommet du classement durant la matinée d'essais en Thaïlande, en devançant une nouvelle fois son frère qui pilote un modèle de l'an dernier.

La dernière journée d'essais d'avant-saison a débuté sur une piste sèche, offrant ce matin les conditions que tous espéraient pour tester leur vitesse pure au guidon de motos configurées pour le tour qualifs. Allégées au maximum et chaussées d'un pneu arrière neuf à la gomme tendre, les MotoGP du cru 2025 se sont frottées au chrono pour établir ce qui ressemble de plus en plus à un cliché du niveau de performance que certains avaient à cœur de juger.

C'est le cas particulièrement pour les pilotes ayant changé de moto cet hiver, et ils sont nombreux. Justement, celui qui s'est mis en évidence dès l'entame de cette session, c'est Marco Bezzecchi. Propulsé leader d'Aprilia avec la blessure la semaine dernière de son coéquipier Jorge Martín, l'Italien a confirmé la vitesse qu'il avait déjà affichée hier, en signant un temps de 1'29"431 : il s'agissait déjà du meilleur temps d'Aprilia sur la piste de Buriram et cela abaissait d'emblée de trois dixièmes et demi son meilleur chrono d'hier.

Bezzecchi a poursuivi son effort et repoussé la référence de ce début de journée à 1'29"244. Au guidon de sa KTM, Pedro Acosta s'en est d'abord approché à deux dixièmes, puis le pilote espagnol a continué à pousser fort pour réduire son retard et finir par prendre les commandes au bout d'une heure de séance.

La nouvelle référence de 1'29"133 n'a tenu que quelques minutes, avant qu'Álex Márquez, "la plus grosse surprise" des tests hivernaux selon son frère, passe en tête en 1'29"034. Et, comme hier, le haut du classement s'est transformé en un duel familial. Car après une progression plus discrète dans la hiérarchie, c'est bien Marc Márquez qui a été le premier à passer sous la barre des 1'29 au tour.

Passé en tête en 1'28"855, le nouveau pilote d'usine Ducati s'est fortement approché du record absolu de la piste thaïlandaise (1'28"700) et il a confirmé, si besoin était, qu'il est bel et bien prêt à en découdre pour de prochaines qualifications en bonne et due forme.

Le top 5 de ce classement a un temps semblé être une copie de celui d'hier, quoique dans un ordre légèrement différent après les frères Márquez, mais Pecco Bagnaia a fini par lui aussi s'y inviter. Bloqué hier par une accumulation de soucis mécaniques qui ont passablement gâché sa journée, le double champion du monde semble se remettre sur de bons rails et figure à une demi-seconde de son coéquipier à la pause de la mi-journée.

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Pour ce test, la piste ferme en effet pour l'heure du déjeuner, ce qui signifie qu'un créneau supplémentaire s'ajoute pour effectuer des essais de départ, en plus de celui qui est réglementaire en fin de journée. À l'heure de rejoindre les stands pour un debrief et un peu de repos, les cinq marques du MotoGP sont représentées dans le top 10, avec comme hier une performance légèrement plus discrète de la part de Yamaha qui avait tant brillé à Sepang, terrain de jeu plus favorable à la M1.

On retiendra à ce stade le très bon chrono du rookie Ai Ogura, qui a excellé dans l'exercice du time attack sur son Aprilia. S'il figure plus loin au classement, on note aussi que Maverick Viñales reste très actif pour apprendre la KTM, avec 48 nouveaux tours à son compteur ce matin, soit plus de 218 km.

Ces essais se poursuivent jusqu'à 18h heure locale, soit 12h en France, laissant encore d'ultimes heures de précieuse préparation aux titulaires de cette nouvelle saison. Dans à peine plus de deux semaines, ils reviendront sur ce circuit, cette fois pour débuter la compétition.

Test Buriram, Jour 2 - Le classement à 13h

Pos.	Pilote	Équipe	Temps/Écart	Tours
1	M. Márquez	Ducati Team	1'28"855	39
2	Á. Márquez	Gresini Racing	+0"179	36
3	P. Acosta	KTM Factory Racing	+0"278	31
4	M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+0"389	34
5	P. Bagnaia	Ducati Team	+0"523	38
6	F. Morbidelli	VR46 Racing Team	+0"599	37
7	A. Ogura	Trackhouse Racing	+0"781	38
8	J. Mir	Honda HRC	+0"875	35
9	B. Binder	KTM Factory Racing	+0"877	42
10	F. Quartararo	Yamaha MotoGP	+0"963	27
11	J. Miller	Pramac Racing	+0"975	31
12	J. Zarco	Honda LCR	+1"027	41
13	L. Marini	Honda HRC	+1"029	35
14	R. Fernández	Trackhouse Racing	+1"158	33
15	Á. Rins	Yamaha MotoGP	+1"363	38
16	M. Viñales	KTM Tech3	+1"403	48
17	S. Chantra	Honda LCR	+1"610	41
18	E. Bastianini	KTM Tech3	+1"661	31
19	M. Oliveira	Pramac Racing	+1"710	40
20	F. Aldeguer	Gresini Racing	+1"742	28
21	L. Savadori	Aprilia Racing	+2"672	36