Porsche sur son élan aux premiers essais libres de Losail
Porsche a signé le meilleur temps des premiers essais libres des 1812 KM du Qatar, d'un souffle devant Ferrari.
Après deux journées d'essais dans le cadre du Prologue à Losail, lundi et mardi, le coup d'envoi de la saison 2024 du WEC a réellement été donné ce jeudi. Pour la première fois de son histoire, le championnat s'ouvre sur ce tracé pour les 1812 KM du Qatar, et avec les regards braqués sur une catégorie Hypercar riche de neuf constructeurs.
La première séance d'essais s'est déroulée sur 90 minutes et dans des conditions idéales, avec 22°C dans l'air et une piste à 33°C. Elle a permis de poursuivre le travail entamé en début de semaine et de préparer davantage l'épreuve qui se déroulera samedi sur un total de dix heures.
Après avoir placé son prototype LMDh en tête de toutes les séances du Prologue, Porsche a conservé ses bonnes habitudes en s'adjugeant le meilleur chrono de ces EL1, grâce à Matt Campbell au volant de la n°5 en 1'42"486. Si la Porsche 963 semble décidément très à l'aise, avec une omniprésence aux avant-postes, la plus rapide n'a toutefois devancé la Ferrari n°51 que de 75 petits millièmes.
La Porsche n°6 complète le trio de tête, devant l'unique Cadillac du plateau qui confirme elle aussi ses bonnes dispositions en ce début d'année, à moins d'une demi-seconde de la référence. Alors que suivent les trois Porsche clientes de Proton et Jota, Toyota a pris la huitième place avec la GR010 Hybrid n°7, à sept dixièmes.
La meilleure des deux Peugeot 9X8 figure en 9e position à neuf dixièmes, tandis que les petits nouveaux de la catégorie que sont BMW, Alpine et Lamborghini sont un peu plus loin encore. Comme attendu, l'Isotta Fraschini ferme la marche des Hypercars, avec un déficit qui passe toutefois sous la barre des deux secondes désormais.
Le meilleur temps du LMGT3 a été réalisé par la McLaren n°95 de United Autosports en 1'55"824, devant les deux Ferrari AF Corse engagées à cet échelon de la compétition.
Cette première séance d'essais a été interrompue à quatre reprises, à chaque fois brièvement, d'abord en raison d'un Full Course Yellow puis par trois drapeaux rouges qui n'ont jamais duré plus que quelques minutes. Le dernier a tout de même mis un terme au roulage prématurément, après la sortie de piste de Raffaele Marciello au volant de la BMW n°15.
La deuxième séance d'essais libres aura lieu ce jeudi après-midi, de 15h30 à 17h.
1812 KM du Qatar - Essais Libres 1
1
-
2
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P. | Équipe | # | Pilotes | Voiture | Tours | Temps | Intervalle | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
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5 | M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki | Porsche 963 | 39 |
1'42.486 |
188.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi | Ferrari 499P | 45 |
+0.046 1'42.532 |
0.046 | 188.897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
6 | K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor | Porsche 963 | 40 |
+0.107 1'42.593 |
0.061 | 188.784 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
|
2 | E. Bamber A. Lynn S. Bourdais | Cadillac V-Series.R | 40 |
+0.476 1'42.962 |
0.369 | 188.108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Proton Competition HYPERCAR
|
99 | H. Tincknell N. Jani J. Andlauer | Porsche 963 | 32 |
+0.540 1'43.026 |
0.064 | 187.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
38 | J. Button P. Hanson O. Rasmussen | Porsche 963 | 38 |
+0.613 1'43.099 |
0.073 | 187.858 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
12 | W. Stevens C. Ilott N. Nato | Porsche 963 | 39 |
+0.642 1'43.128 |
0.029 | 187.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | M. Conway K. Kobayashi N. de Vries | Toyota GR010 - Hybrid | 31 |
+0.716 1'43.202 |
0.074 | 187.670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | A. Fuoco M. Molina N. Nielsen | Ferrari 499P | 40 |
+0.909 1'43.395 |
0.193 | 187.320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | P. Di Resta L. Duval S. Vandoorne | Peugeot 9X8 | 39 |
+0.928 1'43.414 |
0.019 | 187.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | R. Kubica R. Shwartzman Y. Yifei | Ferrari 499P | 43 |
+1.014 1'43.500 |
0.086 | 187.130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
8 | S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa | Toyota GR010 - Hybrid | 44 |
+1.041 1'43.527 |
0.027 | 187.081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | M. Jensen N. Müller J. Vergne | Peugeot 9X8 | 37 |
+1.059 1'43.545 |
0.018 | 187.049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | S. Linde R. Frijns R. Rast | BMW M Hybrid V8 | 38 |
+1.139 1'43.625 |
0.080 | 186.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxiviere | Alpine A424 | 42 |
+1.357 1'43.843 |
0.218 | 186.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
|
63 | M. Bortolotti E. Mortara D. Kvyat | Lamborghini SC63 | 40 |
+1.462 1'43.948 |
0.105 | 186.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann | BMW M Hybrid V8 | 36 |
+1.489 1'43.975 |
0.027 | 186.275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | P. Chatin F. Habsburg C. Milesi | Alpine A424 | 43 |
+1.498 1'43.984 |
0.009 | 186.259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Isotta Fraschini HYPERCAR
|
11 | A. Serravalle
C. Bennett
J. Vernay |
Isotta Fraschini Tipo6-C | 30 |
+1.840 1'44.326 |
0.342 | 185.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
United Autosports LMGT3
|
95 | J. Caygill N. Pino M. Sato | McLaren 720S GT3 Evo | 35 |
+13.338 1'55.824 |
11.498 | 167.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Vista AF Corse LMGT3
|
55 | F. Heriau S. Mann A. Rovera | Ferrari 296 GT3 | 37 |
+13.497 1'55.983 |
0.159 | 166.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | T. Flohr F. Castellacci D. Rigon | Ferrari 296 GT3 | 36 |
+13.583 1'56.069 |
0.086 | 166.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | I. James D. Mancinelli A. Riberas | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 33 |
+13.639 1'56.125 |
0.056 | 166.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
D'Station Racing LMGT3
|
777 | C. Mateu
E. Bastard
M. Sørensen |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 38 |
+13.816 1'56.302 |
0.177 | 166.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
TEAM WRT LMGT3
|
31 |
D. Leung
S. Gelael A. Farfus |
BMW M4 GT3 | 35 |
+13.840 1'56.326 |
0.024 | 166.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
TEAM WRT LMGT3
|
46 | A. Al Harthy V. Rossi M. Martin | BMW M4 GT3 | 37 |
+13.928 1'56.414 |
0.088 | 166.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
United Autosports LMGT3
|
59 | J. Cottingham N. Costa G. Saucy | McLaren 720S GT3 Evo | 36 |
+13.955 1'56.441 |
0.027 | 166.333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
TF Sport LMGT3
|
81 | T. Van Rompuy R. Andrade C. Eastwood | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 37 |
+13.991 1'56.477 |
0.036 | 166.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
TF Sport LMGT3
|
82 | H. Koizumi
S. Baud
D. Juncadella |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 36 |
+14.352 1'56.838 |
0.361 | 165.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Manthey PureRxcing LMGT3
|
92 |
A. Malykhin
J. Sturm
K. Bachler |
Porsche 911 GT3 R | 34 |
+14.371 1'56.857 |
0.019 | 165.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
IRON LYNX LMGT3
|
60 | C. Schiavoni M. Cressoni
F. Perera
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 33 |
+14.428 1'56.914 |
0.057 | 165.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
IRON DAMES LMGT3
|
85 | S. Bovy D. Pin M. Gatting | Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 27 |
+14.458 1'56.944 |
0.030 | 165.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Manthey EMA LMGT3
|
91 |
Y. Shahin
M. Schuring
R. Lietz |
Porsche 911 GT3 R | 35 |
+14.477 1'56.963 |
0.019 | 165.590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Proton Competition LMGT3
|
77 | R. Hardwick Z. Robichon B. Barker | Ford Mustang GT3 | 29 |
+14.584 1'57.070 |
0.107 | 165.439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | G. Roda
M. Pedersen
D. Olsen |
Ford Mustang GT3 | 33 |
+14.618 1'57.104 |
0.034 | 165.391 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 | T. Kimura
E. Masson
J. López |
Lexus RC F GT3 | 30 |
+14.660 1'57.146 |
0.042 | 165.332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
78 |
A. Robin
T. Boguslavskiy K. van der Linde |
Lexus RC F GT3 | 30 |
+15.115 1'57.601 |
0.455 | 164.692 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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