Ferrari encore en tête à Imola, Porsche se rapproche
Antonio Fuoco a signé le meilleur temps avec la Ferrari #50 en Essais Libres 2 aux 6 Heures d'Imola, devant la Porsche #6 et la Ferrari privée d'AF Corse.
Ferrari a encore signé le meilleur temps au cours de la deuxième séance du week-end à Imola, cette fois avec sa structure officielle.
Antonio Fuoco a placé sa 499P #50 en tête moins de 25 minutes après le début de la séance et n'a plus été menacé. Après une première séance très discrète pour les Porsche, Kévin Estre a pris la deuxième place avec la #6, tandis que Robert Shwartzman a réalisé le troisième temps en fin de séance avec la Ferrari privée d'AF Corse, qui était en tête dans la matinée.
La première Toyota, la #8 pilotée par Brendon Hartley, a conclu la journée en quatrième position, à près de huit dixièmes de la tête. En cinquième position, la Porsche Jota #12 et quant à elle à plus d'une seconde, devant trois prototypes français, la Peugeot #94, l'Alpine #36 et la Peugeot #93. La seconde Alpine, la #35, a pris la 14e place, tandis que BMW a placé un modèle dans le top 10, la #20, alors que la #15 a pris la 11e position.
La Toyota #7 a dû se contenter de la 12e place. La Lamborghini, la Cadillac et l'Isotta Fraschini sont encore plus distancées.
En GT3, le meilleur temps est encore revenu à une Corvette, cette fois fois la #81 de Charlie Eastwood, devant la Ferrari Vista AF Corse #55 et l'Aston Martin Heart of Racing. La seule interruption de séance est venue d'une voiture de la catégorie, une sortie de piste de Takeshi Kimura avec la Lexus Akkodis ASP #87 ayant entraîné un bref Full Course Yellow.
6H d'Imola - Essais Libres 2
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1
-
2
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| P. | Équipe | # | Pilotes | Voiture | Tours | Temps | Intervalle | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | |
Ferrari 499P | 51 |
1'30.957 |
194.294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
6 | |
Porsche 963 | 46 |
+0.342 1'31.299 |
0.342 | 193.566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | |
Ferrari 499P | 52 |
+0.374 1'31.331 |
0.032 | 193.498 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
8 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 49 |
+0.772 1'31.729 |
0.398 | 192.658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
12 | |
Porsche 963 | 47 |
+1.343 1'32.300 |
0.571 | 191.466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | |
Peugeot 9X8 2024 | 44 |
+1.539 1'32.496 |
0.196 | 191.061 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | |
Alpine A424 | 51 |
+1.543 1'32.500 |
0.004 | 191.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | |
Peugeot 9X8 2024 | 43 |
+1.611 1'32.568 |
0.068 | 190.912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | |
Ferrari 499P | 49 |
+1.670 1'32.627 |
0.059 | 190.791 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | |
BMW M Hybrid V8 | 43 |
+1.698 1'32.655 |
0.028 | 190.733 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | |
BMW M Hybrid V8 | 51 |
+1.727 1'32.684 |
0.029 | 190.673 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 48 |
+1.756 1'32.713 |
0.029 | 190.614 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Proton Competition HYPERCAR
|
99 | |
Porsche 963 | 37 |
+1.835 1'32.792 |
0.079 | 190.451 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | |
Alpine A424 | 52 |
+1.870 1'32.827 |
0.035 | 190.379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
|
63 | |
Lamborghini SC63 | 34 |
+1.906 1'32.863 |
0.036 | 190.306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
|
2 | |
Cadillac V-Series.R | 38 |
+1.922 1'32.879 |
0.016 | 190.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
38 | |
Porsche 963 | 34 |
+2.017 1'32.974 |
0.095 | 190.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
5 | |
Porsche 963 | 43 |
+2.054 1'33.011 |
0.037 | 190.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Isotta Fraschini HYPERCAR
|
11 | C. Bennett
|
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH | 46 |
+3.119 1'34.076 |
1.065 | 187.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
TF Sport LMGT3
|
81 | |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 37 |
+11.029 1'41.986 |
7.910 | 173.282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Vista AF Corse LMGT3
|
55 | |
Ferrari 296 GT3 | 36 |
+11.216 1'42.173 |
0.187 | 172.965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
TF Sport LMGT3
|
82 | S. Baud
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 36 |
+11.295 1'42.252 |
0.079 | 172.831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 39 |
+11.573 1'42.530 |
0.278 | 172.363 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | |
Ferrari 296 GT3 | 39 |
+11.715 1'42.672 |
0.142 | 172.124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D'Station Racing LMGT3
|
777 | E. Bastard
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 42 |
+11.735 1'42.692 |
0.020 | 172.091 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
IRON LYNX LMGT3
|
60 | F. Perera
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 42 |
+11.763 1'42.720 |
0.028 | 172.044 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
TEAM WRT LMGT3
|
31 |
D. Leung
|
BMW M4 GT3 | 46 |
+11.899 1'42.856 |
0.136 | 171.816 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
IRON DAMES LMGT3
|
85 | |
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 33 |
+11.926 1'42.883 |
0.027 | 171.771 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Manthey PureRxcing LMGT3
|
92 |
A. Malykhin
J. Sturm
|
Porsche 911 GT3 R | 42 |
+11.928 1'42.885 |
0.002 | 171.768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 | E. Masson
|
Lexus RC F GT3 | 35 |
+11.977 1'42.934 |
0.049 | 171.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
United Autosports LMGT3
|
95 | |
McLaren 720S GT3 Evo | 45 |
+12.108 1'43.065 |
0.131 | 171.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
TEAM WRT LMGT3
|
46 | |
BMW M4 GT3 | 44 |
+12.163 1'43.120 |
0.055 | 171.377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Manthey EMA LMGT3
|
91 |
Y. Shahin
M. Schuring
|
Porsche 911 GT3 R | 42 |
+12.250 1'43.207 |
0.087 | 171.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Proton Competition LMGT3
|
77 | |
Ford Mustang GT3 | 37 |
+12.427 1'43.384 |
0.177 | 170.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | M. Pedersen
|
Ford Mustang GT3 | 37 |
+12.719 1'43.676 |
0.292 | 170.457 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
78 |
A. Robin
|
Lexus RC F GT3 | 44 |
+13.002 1'43.959 |
0.283 | 169.993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
United Autosports LMGT3
|
59 | J. Cottingham N. Costa |
McLaren 720S GT3 Evo | 8 |
+13.146 1'44.103 |
0.144 | 169.758 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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