WEC
Ferrari officialise ses pilotes en Hypercar
Ferrari a annoncé son line-up de pilotes pour la saison 2023 du Championnat du monde d'Endurance, sa première disputée dans la catégorie Hypercar.
Aurélien Attard
Mis à jour: 11 janv. 2023, 10:08
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Cinquante ans après sa dernière participation au sommet de l'Endurance en tant qu'équipe usine, Ferrari fait son grand retour. Le Cheval cabré va de nouveau disputer la victoire au général aux 24 Heures du Mans et tenter d'ajouter un dixième sacre à son palmarès. Pour ce faire, la marque italienne – qui s'associe avec la structure AF Corse ayant engagé des Ferrari en GT au cours des deux dernières décennies – aura besoin de pilotes, et ils ont été officiellement annoncés ce mardi.
Deux 499P seront sur la grille de départ cette année. Celle héritant du #50 sera confiée à un trio constitué d'Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen tandis que Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi seront au volant de la #51.
La course en prototype sera une nouveauté pour ces six hommes, mais il s'agit là de pilotes expérimentés. Pier Guidi et Calado ont remporté le titre avec Ferrari en GTE Pro en 2017, 2021 et 2022 tandis que Molina a été sacré en ELMS en 2021 dans la catégorie GTE. Pour Giovinazzi, déjà vu au Mans en 2018 avec AF Corse, le transalpin peut compter sur ses 62 Grands Prix de Formule 1, disputés entre les saisons 2017 et 2021 pour le compte de la structure Sauber/Alfa Romeo.
"Avec le choix des équipages, nous avons achevé la dernière étape du programme avant nos débuts à Sebring", a commenté Antonello Coletta, responsable des activités GT de Ferrari. "Depuis le premier shakedown de la 499P en juillet [2022], nous avons travaillé sans relâche en impliquant les pilotes de la famille Ferrari. La décision concernant les pilotes que nous avons choisis est liée non seulement aux courses que nous disputerons mais aussi à la croissance qui se poursuivra pendant le championnat. Nous sommes très clairs sur ce que nous pouvons leur demander en matière de développement et de régularité, et pas seulement de vitesse."
Outre Ferrari, parmi les constructeurs engagés pour la saison 2023 du Championnat du monde d'Endurance, nous retrouvons pour le moment le tenant du titre Toyota, Peugeot, Glickenhaus et les nouveaux venus Porsche, Cadillac et Isotta Fraschini.
Lire aussi :
- Juan Manuel Correa et Doriane Pin chez Prema en WEC
- Isotta Fraschini confiera son Hypercar à Vector Sport
Les pilotes annoncés dans la catégorie Hypercar jusqu'à présent
Numéro Équipe Pilotes Voiture 5 
Porsche Penske Motorsport
Dane Cameron
Michael Christensen
Frédéric Makowiecki
Porsche 963 6 Porsche Penske Motorsport
Kévin Estre
André Lotterer
Laurens Vanthoor
Porsche 963 7 
Toyota Gazoo Racing
Mike Conway
Kamui Kobayashi
José María López
Toyota GR010 Hybrid 8 Toyota Gazoo Racing
Sébastien Buemi
Brendon Hartley
Ryo Hirakawa
Toyota GR010 Hybrid 38 Hertz Team Jota
António Félix da Costa
Will Stevens
Ye Yifei
Porsche 963 50 
Ferrari - AF Corse
Antonio Fuoco
Miguel Molina
Nicklas Nielsen
Ferrari 499P 51 Ferrari - AF Corse
Alessandro Pier Guidi
James Calado
Antonio Giovinazzi
Ferrari 499P 93/94 Peugeot TotalEnergies
Loïc Duval
Mikkel Jensen
Gustavo Menezes
Peugeot 9X8 Peugeot TotalEnergies
Nico Müller
Paul di Resta
Jean-Éric Vergne
Peugeot 9X8 - Cadillac Racing
Earl Bamber
Alex Lynn
Richard Westbrook
Cadillac V-LMDh
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