Davies - On doit inverser la tendance à partir de Laguna

Avec deux week-ends difficiles à Donington et Misano qui lui ont coûté la deuxième place du championnat, quel meilleur endroit que Laguna pour tenter de rebondir ?

Le Gallois espère y retrouver l'aura d'une édition 2015 qu'il avait écrasée, en signant sa première Superpole, sa première double victoire et le meilleur tour en course. Il pourra aussi compter sur les accointances de Ducati avec les lieux, la marque y comptant douze succès depuis la première visite du WSBK sur place en 1995 - et malgré une parenthèse de neuf ans.

"J'adore courir à Laguna Seca, la piste est différente de toutes les autres du calendrier et assez éprouvante aussi bien pour la moto que pour le pilote", détaille le Gallois, qui a également eu l'occasion d'y courir en MotoGP, en 2007, et en AMA cette même année et la suivante.

Mais l'heure n'est pas à la nostalgie : Davies veut retrouver le bon chemin deux mois après sa dernière victoire, et alors que les deux dernières manches lui ont valu ses deux premiers abandons depuis plus d'un an.

"Depuis le début de la saison, on a toujours eu le rythme qu'il fallait pour se battre pour la victoire à chaque course, mais les choses ne se sont pas passées aussi bien qu'on l'aurait voulu sur les dernières manches. Quelques difficultés inattendues nous ont un peu ralentis et on a perdu des points au championnat. Ceci dit, je continue de croire que l'on peut inverser la tendance, mais on doit commencer ici."

Giugliano veut oublier le passé

Le toboggan californien n'est pas qu'une piste fluide aux faibles accélérations, ce qui avait tant plu à la Panigale l'an dernier. C'est aussi un juge de paix qui sait réserver son lot de punitions. Chaz Davies en sait quelque chose, lui qui a violemment mordu la poussière il y a deux ans au point de manquer la seconde manche. Et que dire de son coéquipier, Davide Giugliano, victime en 2015 d'une blessure vertébrale qui rend sa présence actuelle sur les grilles presque miraculeuse.

"J'ai toujours aimé la piste de Laguna Seca, avant d'être gravement blessé l'an dernier, mon but est donc de laisser le passé derrière moi", prévient l'Italien. Et c'est d'autant plus une nécessité que son avenir est flou, sa place dans l'équipe étant lorgnée par plusieurs pilotes.

"Sur les trois dernières manches, on a réussi à progressivement progresser avec l'équipe et on a atteint le podium à Sepang, Donington et Misano, même si on aimerait naturellement faire mieux en termes de régularité", explique-t-il, actuellement quatrième du championnat avec seulement deux points d'avance sur Michael Van der Mark.