Réactions
Dakar Dakar 2017
Peterhansel - "Celle-là a une saveur particulière"
Alors qu'il vient de remporter son treizième Dakar (nouveau record), Stéphane Peterhansel (Peugeot) admet que ce succès gardera une place à part en raison de l'intensité de la lutte l'ayant opposé à Sébastien Loeb.
Emmanuel Rolland
Mis à jour: 14 janv. 2017, 15:17
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
S'il avait démarré relativement prudemment cette édition 2017, Stéphane Peterhansel a haussé son jeu au fil des premières journées, remportant sa première victoire au volant du Peugeot 3008 DKR lors de la troisième étape, avant de se porter pour la première fois en tête du classement général provisoire à l'issue de la journée du vendredi de la semaine dernière avec une minute d'avance sur son équipier Sébastien Loeb.
Après l'annulation de l'étape du samedi, puis la journée de repos à La Paz, "Peter" portait son avance à près de deux minutes lundi soir, mais Sébastien Loeb reprenait la première place du classement le lendemain, pour 1'38. L'annulation de la longue et difficile étape du mercredi avait privé Peterhansel d'une occasion de reprendre la main, mais ce dernier donnait tout le lendemain pour rattraper son déficit.
Lire aussi:
- Étape 12, autos - Peterhansel et Cottret gagnent leur septième Dakar !
La 10e étape allait constituer l'un des tournants de l'épreuve : alors qu'il reprenait rapidement du terrain et recollait au classement virtuel à Loeb, Peterhansel heurtait un motard, et stoppait durant un quart d'heure pour lui porter assistance. Loeb concluait à la première mais Peterhansel, recrédité du temps perdu après son accident, était déclaré vainqueur et s'emparait à nouveau de la tête du général avec plus de cinq minutes d'avance.
Vendredi, veille de l'arrivée, les compteurs auraient pu être une nouvelle fois remis à zéro, lorsque Loeb tentait un ultime retour dans la 11e étape. Après avoir repris trois des cinq minutes sur la première partie du parcours, le pilote alsacien était victime d'une crevaison qui lui coûtait de précieuses minutes, et la victoire sur le Dakar.
Au final, Stéphane Peterhansel et son équipier Jean-Paul Cottret remportent leur deuxième Dakar consécutif avec Peugeot, Peterhansel portant à 13 le nombre de ses victoires sur l'épreuve (six fois en moto, sept fois en auto).
À armes égales
"Pour résumer en quelques mots, ce n'était vraiment pas gagné avant le départ", commentait le vainqueur de cette édition 2017 à son arrivée à Buenos Aires. "Avant le départ, il y avait sept ou huit pilotes capables de gagner, à la mi-course il y avait encore quatre pilotes capables de gagner. La dernière semaine s'est terminée avec un duel avec Sébastien sous haute tension."
"On peut dire qu'il y a eu une belle bagarre, et que l'équipe nous a donné à armes égales des voitures parfaites, et surtout aucune consigne de course", poursuivait Peterhansel. "Je pense que c'était très fair-play de la part de l'équipe, on avait les mêmes armes pour se battre, ce sont les pilotes et les équipiers qui faisaient la différence."
"C'était une course qui n'était pas facile à gagner, car en face de nous, nous avions un champion extrêmement rapide, qui sait gérer des courses, qui ne se laisse pas impressionner par une première place, donc ce n'est pas évident."
Ce n'est pas souvent qu'un Dakar se termine avec moins de cinq minutes d'écart.
Stéphane Peterhansel
"La victoire s'est probablement jouée sur une seule crevaison hier. Je savais que Sébastien était très rapide, il avait trois minutes à me reprendre. Cela n'allait pas être simple pour lui, il devait rouler à 100% de ses possibilités, et s'exposer à faire des erreurs. C'est ce qui est arrivé, ce n'est pas de la chance."
Avec ce treizième succès sur le Dakar, Stéphane Peterhansel, 51 ans, établit un nouveau record, son premier succès – en moto, sur Yamaha – remontant à 1991, avant de s'imposer pour la première fois sur quatre roues en 2004 avec Mitsubishi. Celui qui compte 28 participations à l'épreuve admet toutefois que ce succès gardera une place à part dans son esprit.
"Certaines [victoires] sont plus importantes que d'autres", poursuit-il. "Celle-là à une saveur particulière car elle a été intense, et la compétition était au plus haut. Se battre avec Sébastien et terminer à quelques minutes sur un Dakar complet, c'est rien. C'est l'intensité qui fait la beauté de celle-là."
"L'année dernière, c'était la première pour Peugeot, c'était beau, mais là c'est l'intensité qui m'a fait mal vieillir [rires], ça nous met du stress, ce n'est pas souvent qu'un Dakar se termine avec moins de cinq minutes d'écart."
Propos recueillis par Sergio Lillo
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Étape 12, motos - Après trois abandons, Sunderland remporte le Dakar !
Article suivant Loeb - "On a tout donné, jusqu'au bout"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Emmanuel Rolland
Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring
Formule 1
Formule 1
GP d'Allemagne
2 m
Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring
Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"
Formule 1
Formule 1 1 a
Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"
Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie
Formule 1
Formule 1 20 août 2025
Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie
Plus de
Stéphane Peterhansel
Pourquoi Peterhansel ne peut pas jouer la victoire pour son retour sur le Dakar
Dakar
Dakar
Dakar 2026
9 m
Pourquoi Peterhansel ne peut pas jouer la victoire pour son retour sur le Dakar
Defender s'offre Peterhansel pour le Dakar 2026 !
Dakar
Dakar 7 mai 2025
Defender s'offre Peterhansel pour le Dakar 2026 !
Pour la première fois depuis 36 ans, un Dakar sans Peterhansel
Dakar
Dakar 25 nov. 2024
Pour la première fois depuis 36 ans, un Dakar sans Peterhansel
Plus de
Peugeot Sport
Peugeot : Alex Quinn promu titulaire en WEC en 2027
WEC
WEC 9 j
Peugeot : Alex Quinn promu titulaire en WEC en 2027
Pourquoi Peugeot croit en son évolution 2027 pour corriger ses difficultés
WEC
WEC
6 Heures de Fuji
22 j
Pourquoi Peugeot croit en son évolution 2027 pour corriger ses difficultés
Shwartzman rejoint Peugeot en WEC pour 2027, Doriane Pin en lice pour un baquet
WEC
WEC 1 m
Shwartzman rejoint Peugeot en WEC pour 2027, Doriane Pin en lice pour un baquet
Dernières actus
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
41 min
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire