Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

"Faire toutes les erreurs maintenant" : l'approche demandée par Verstappen et Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
"Faire toutes les erreurs maintenant" : l'approche demandée par Verstappen et Hadjar

Acosta retrouve "un feeling assez similaire" à celui de sa pole à Motegi en 2024

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Acosta retrouve "un feeling assez similaire" à celui de sa pole à Motegi en 2024

Hamilton gêne Bortoleto : le verdict des commissaires

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Hamilton gêne Bortoleto : le verdict des commissaires

Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"

Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"

Quartararo : "Je ne cherche pas de résultat, je cherche à prendre du plaisir"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Quartararo : "Je ne cherche pas de résultat, je cherche à prendre du plaisir"

Zarco tombe mais se relève : "Je n'ai vraiment pas peur de la chute"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Zarco tombe mais se relève : "Je n'ai vraiment pas peur de la chute"

EL2 - Leclerc meilleur temps dans la fournaise, Verstappen cache son jeu

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
EL2 - Leclerc meilleur temps dans la fournaise, Verstappen cache son jeu
Actualités

Boullier explique pourquoi Magnussen agitait les bras en course

Un seul point au terme du Grand Prix de Singapour : pour McLaren, la manche nocturne de la Cité-Etat ne restera clairement pas dans les annales

Un seul point au terme du Grand Prix de Singapour : pour McLaren, la manche nocturne de la Cité-Etat ne restera clairement pas dans les annales. Une seule petite unité sauvée par Kevin Magnussen en fin de course ne peut consoler le team de l'abandon de Jenson Button sur une défaillance technique, d'autant plus que Force India inscrit 8 unités aujourd'hui, et prend un petit avantage au championnat du monde des constructeurs.

"Inscrire seulement un point au championnat, après deux heures de dur labeur dans la chaleur et l'humidité est bien sûr extrêmement décevant pour toute l'équipe", lâche Eric Boullier, Directeur Sportif.

Le Français regrette bien entendu le sort tombé sur son Champion du Monde, alors que celui-ci évoluait dans le bon train et luttait avec Felipe Massa, cinquième à l'arrivée.

"Pour Jenson, qui pilotait exceptionnellement bien en 7ème position, optimisant clairement une stratégie délicate en deux arrêts, être contraint d'abandonner sur un problème de puissance est un coup particulièrement amer. Pour Kevin, qui a réalisé un tour de qualifications tellement excellent hier, cet après-midi fut exténuant; il n'y a pas d'autre mot. Son premier relais a été satisfaisant, mais dans le second, il a commencé à rencontrer de la dégradation pneumatique d'un niveau plus élevé que nous ne l'avions prévu, le forçant à convertir sa stratégie de 2 arrêts à 3".

Comme si cela ne suffisait pas, Magnussen s'est retrouvé à la peine physiquement dans le cockpit : tout ce que les pilotes souhaitent éviter à tout prix dans la moiteur de Singapour!

"Pour remuer le couteau dans la plaie, il a été sujet à un sévère manque de confort physique car son cockpit a commencé à surchauffer, lui imposant de sortir les bras l'un après l'autre pour essayer de rediriger l'air frais dans ses manches et dans sa combinaison de course, ce qui était une complication inhabituelle. Au final, après un pilotage impressionnant dans des conditions extrêmement délicates, il a été en mesure d'inscrire un point pour l'équipe. Ce n'est qu'une maigre consolation, mais cela montre son caractère de combattant énorme, et je lui tire mon chapeau pour cela".

Article précédent Hamilton : "J'ai encore le sentiment d'être le chasseur"
Article suivant Claire Williams - L'essentiel est sauf au championnat

Meilleurs commentaires

Dernières actus