Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Solberg creuse l'écart sur Evans, qui paye sa position d'ouvreur au Chili

WRC
WRC
Rallye du Chili
Solberg creuse l'écart sur Evans, qui paye sa position d'ouvreur au Chili

"Circuit à très haut risque" et "chaotique" : les premières impressions au Madring

Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
"Circuit à très haut risque" et "chaotique" : les premières impressions au Madring

Quartararo veut croire à une qualif comme en 2025 malgré les difficultés de Yamaha

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Quartararo veut croire à une qualif comme en 2025 malgré les difficultés de Yamaha

Bagnaia toujours perdu : "J'ai failli tomber sept fois en étant très lent"

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Bagnaia toujours perdu : "J'ai failli tomber sept fois en étant très lent"

Zarco soulagé d'être revenu à Aragón et pas à Misano : "C'est une piste très difficile"

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Zarco soulagé d'être revenu à Aragón et pas à Misano : "C'est une piste très difficile"

EL2 - Antonelli devance les Ferrari, Lindblad premier dans le mur

Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
EL2 - Antonelli devance les Ferrari, Lindblad premier dans le mur

Márquez assure que son rythme sur un tour masque ses difficultés

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Márquez assure que son rythme sur un tour masque ses difficultés

Solberg en tête d'un Rallye du Chili perturbé par les pluies nocturnes

WRC
WRC
Rallye du Chili
Solberg en tête d'un Rallye du Chili perturbé par les pluies nocturnes
Actualités

Brawn reste réservé sur la compréhension des pneus

Si Mercedes AMG s'est imposée à Budapest il y a dix jours, alors qu'elle était la seule écurie à n'avoir pas pu tester les nouveaux pneus Pirelli en raison de son interdiction de participer aux Rookie Days, Ross Brawn reste méfiant quant à la compréhension des gommes

Si Mercedes AMG s'est imposée à Budapest il y a dix jours, alors qu'elle était la seule écurie à n'avoir pas pu tester les nouveaux pneus Pirelli en raison de son interdiction de participer aux Rookie Days, Ross Brawn reste méfiant quant à la compréhension des gommes.

A la peine en début de saison pour exploiter durablement les pneumatiques en course, Mercedes a pourtant énormément progressé ces deux derniers mois. Mais le travail serait encore conséquent pour l'écurie de Brackley.

"C'est une cible mouvante", a déclaré Brawn en évoquant la gestion des pneus. "Nous avons eu trois spécifications de pneus cette année : ceux avec lesquels nous avons débuté la saison, ceux que nous avions au Nübrurgring, et ceux que nous avions en Hongrie."

"Il ne fait aucun doute que cela conviendra à certains plus qu'à d'autres. Franchement, je n'ai pas encore la moindre idée sur le fait que ces pneus nous conviennent mieux ou moins bien que les autres. Cela change certainement un peu la hiérarchie car certaines équipes qui allaient exceptionnellement bien, comme Force India, sont en difficulté avec. Je suis sûr qu'ils vont résoudre cela, mais ils se comportent clairement différemment. Nous avions juste commencé à comprendre les pneus originaux à Silverstone, quand nous les avons modifiés de nouveau."

Reste à savoir si les nouvelles gommes fournies par Pirelli, qui ont tant convenu à Mercedes et Lewis Hamilton en Hongrie, le seront également à Spa-Francorchamps à la fin du mois. Sur ce point, Ross Brawn se montre très réservé.

"Il y a des pistes où certains profiteront de leur compréhension des pneus. C'était notre cas en Hongrie, mais cela ne signifie pas que ça le sera à Spa, car chaque situation est différente", a prévenu le Team Principal de Mercedes AMG.

Article précédent Permane impressionné par la dynamique de Grosjean
Article suivant Wurz se réjouit du retour de l'Autriche au calendrier

Meilleurs commentaires

Dernières actus