Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Marco Bezzecchi suspendu : le verdict complet des commissaires d'appel

MotoGP
GP de République tchèque
Marco Bezzecchi suspendu : le verdict complet des commissaires d'appel

L'appel de Bezzecchi rejeté : sa suspension pour la course est confirmée

MotoGP
GP de République tchèque
L'appel de Bezzecchi rejeté : sa suspension pour la course est confirmée

Coup de tonnerre à Brno : Bezzecchi est suspendu pour la course !

MotoGP
GP de République tchèque
Coup de tonnerre à Brno : Bezzecchi est suspendu pour la course !

Márquez : Une 3e place "beaucoup plus importante" que la victoire en Hongrie

MotoGP
GP de République tchèque
Márquez : Une 3e place "beaucoup plus importante" que la victoire en Hongrie

DS Penske dans le rythme et dans les points !

Formule E
E-Prix de Sanya
DS Penske dans le rythme et dans les points !

Quartararo "complètement perdu" : "Je ne comprends pas pourquoi je suis super lent"

MotoGP
GP de République tchèque
Quartararo "complètement perdu" : "Je ne comprends pas pourquoi je suis super lent"

Acosta explique sa chute par un holeshot device resté bloqué

MotoGP
GP de République tchèque
Acosta explique sa chute par un holeshot device resté bloqué

Bagnaia retrouve la victoire : "La stratégie a bien fonctionné"

MotoGP
GP de République tchèque
Bagnaia retrouve la victoire : "La stratégie a bien fonctionné"
Actualités

Button pense que Kvyat commet une erreur

Comme lorsqu’il avait été amené à donner son opinion sur l’arrivée du jeune Sergey Sirotkin en F1 la saison prochaine, Jenson Button s’est montré réservé concernant l’opportunité représentée pour Daniil Kvyat avec le volant Toro Rosso 2014

Comme lorsqu’il avait été amené à donner son opinion sur l’arrivée du jeune Sergey Sirotkin en F1 la saison prochaine, Jenson Button s’est montré réservé concernant l’opportunité représentée pour Daniil Kvyat avec le volant Toro Rosso 2014.

Le pilote le plus expérimenté de la grille doute du fait qu’il puisse s’agir d’une opportunité indiscutable. Le risque de se brûler les ailes à son jeune âge avec une préparation en GP3 comme plus haut niveau de compétition représentant un risque réel.

C’est clairement plus difficile maintenant. Il y a beaucoup moins de tests qu’auparavant, et c’est donc beaucoup plus difficile. C’est dur pour lui”, estime ainsi Button, qui était arrivé en F1 en 2000 directement de la Formule 3, mais en avait pu rouler dans la Williams en privé.

Pour Button, acquérir plus d’expérience au volant, dans des disciplines supérieures, aurait été une meilleure décision que de franchir immédiatement le pas en Formule 1, qui représente une grosse tentation à court terme, mais un risque pour la carrière du jeune russe.

Bien sûr, il pense que c’est un grand saut et il va courir en F1, mais si vous avez le choix entre arriver en F1 à 19 ans après une saison de F3 et GP3, ou faire deux autres années dans une catégorie différente, il faut clairement choisir quelques années de plus”.

Button pense que l’apprentissage dans les disciplines supérieures au GP3 (GP2, Formule Renault 3.5) permet de mieux comprendre les besoins techniques de la F1 et de se familiariser avec le type de pneumatiques utilisés en F1.

C’est tellement différent de n’importe quoi d’autre. Dans la plupart des équipes (de séries de promotion), il y a 12 personnes travaillant pour vous, mais dans une équipe F1, ce sont 700 personnes ! C’est une atmosphère très différente. Il y a tant à apprendre, que je ne comprenais pas en arrivant dans le sport. C’est un réel choc pour quelqu’un qui a 19 ans, et qui doit aussi apprendre à piloter une F1 et doit travailler avec l’unité KERS qui sera totalement nouvelle et étrangère à la majorité d’entre nous”.

Article précédent Ferrari, Mercedes et Lotus en lutte pour la seconde place
Article suivant Un scandale financier sur le sport auto vénézuelien?

Meilleurs commentaires

Dernières actus