Des évolutions sur la Mercedes W05 au Canada

Même dans les rues si particulières de la Principauté de Monaco, Mercedes a écrasé la concurrence en dominant son sujet de la tête et des épaules. Le retour en fin de course de Daniel Ricciardo sur Lewis Hamilton a bien fait illusion, mais en substance rien ne pouvait vraiment faire trembler la firme à l’Etoile, excepté la rivalité entre ses deux pilotes.

Et pourtant, l’écurie de Brackley continue d’entretenir un respect profond pour la concurrence et se méfie de tout retour éventuel, plus particulièrement du côté de Red Bull. Comme déjà annoncé avant Barcelone, hors de question de lever le pied en termes de développement : la W05 a une longueur d’avance, elle doit la conserver.

Dans une semaine, la Formule 1 a rendez-vous sur le circuit Gilles Villeneuve. Il s'agit de nouveau d'un tracé temporaire, mais qui fait cette fois-ci la part belle aux monoplaces dotées d’une belle vitesse de pointe, là où la puissance moteur n'avait pas une importance particulière à Monaco.

« C’est un circuit de puissance et nous sommes impatients de voir comment le package Mercedes-Benz Hybrid sera performant sur ce type de circuit », se réjouit le patron technique de Mercedes, Paddy Lowe. « L’endurance sera aussi un facteur important, avec de grandes exigences envers les composants. Ce sera donc un réel test pour l’unité de puissance. »

Une fiabilité sur laquelle le constructeur allemand s’est penché d’un peu plus près cette semaine, suite à l’abandon de Valtteri Bottas dimanche dernier après un problème avec le bloc Mercedes sur sa Williams. « Il y a eu quelques inquiétudes après Monaco suite à l’abandon de Valtteri Bottas, mais l’équipe à Brixworth [département moteur de Mercedes] a travaillé très dur pour comprendre le problème et s’assurer qu’il ne se reproduise pas sur un autre moteur. »

Quoi qu’il en soit, Mercedes se présentera sur l’île Notrre-Dame avec une monoplace qui aura reçu plusieurs évolutions.

« Nous apporterons un certain nombre d’évolutions à la voiture, à la fois au niveau de l’unité de puissance et au niveau aérodynamique. Montréal est un excellent endroit, qui donne des courses formidables et offre une ambiance excellente avec des fans fantastiques. »