Les duels en qualifications après Silverstone

Motorsport.com vous propose à chaque Grand Prix de Formule 1 un aperçu du duel interne dans les équipes en qualifications. Voici cet état des lieux après les qualifications du GP de Grande-Bretagne 2018, à Silverstone.
Mercedes

Photo de: Manuel Goria / Motorsport Images
| 6 : 4 |
|
1 | ![]() | 10 (crash en Q3 / 0,038 en Q2) |
4 ( 0,096 en Q3) | ![]() | 3 |
4 ( 0,050 en Q3) | ![]() | 3 |
2 | ![]() | 3 ( 0,160 en Q3) |
1 | ![]() | 2 ( 0,040 en Q3) |
3 | ![]() | 5 ( 0,402 en Q3) |
4 ( 0,139 en Q3) | ![]() | 2 |
1 | ![]() | 2 ( 0,118 en Q3) |
2 ( 0,019 en Q3) | ![]() | 1 |
1 | ![]() | 4 ( 0,325 en Q3) |
Ferrari

Photo de: Mark Sutton / Motorsport Images
| 9 : 1 |
|
3 ( 0,010 en Q3) | ![]() | 2 |
1 | ![]() | 2 ( 0,143 en Q3) |
1 | ![]() | 2 ( 0,087 en Q3) |
1 | ![]() | 6 ( 0,992 en Q3) |
3 | ![]() | 4 ( 0,307 en Q3) |
2 | ![]() | 4 ( 0,227 en Q3) |
1 | ![]() | 5 ( 0,331 en Q3) |
3 | ![]() | 6 ( 0,657 en Q3) |
3 | ![]() | 4 ( 0,196 en Q3) |
2 | ![]() | 3 ( 0,054 en Q3) |
Red Bull

Photo de: Sam Bloxham / Motorsport Images
| 3 : 7 |
|
5 ( 0,273 en Q3) | ![]() | 4 |
5 | ![]() | 15 (crash en Q1 / -0,178 en Q1) |
6 ( 0,152 en Q3) | ![]() | 5 |
4 | ![]() | 5 ( 0,083 en Q3) |
6 ( 0,002 en Q3) | ![]() | 5 |
1 | ![]() | - (n'a pas participé aux qualifs) |
6 ( 0,179 en Q3) | ![]() | 3 |
5 ( 0,190 en Q3) | ![]() | 4 |
7 ( 0,156 en Q3) | ![]() | 5 |
5 ( 0,503 en Q3) | ![]() | 4 |
Force India

Photo de: Mark Sutton / Motorsport Images
| 2 : 8 |
|
13 | ![]() | 15 ( 0,781 en Q2) |
12 ( 0,147 en Q2) | ![]() | 9 |
8 | ![]() | 12 ( 0,125 en Q2) |
8 ( 0,024 en Q3) | ![]() | 7 |
15 ( 0,402 en Q2) | ![]() | 13 |
9 ( 0,093 en Q3) | ![]() | 6 |
10 ( 0,587 en Q3) | ![]() | 8 |
13 ( 0,379 en Q2) | ![]() | 11 |
17 ( 0,131 en Q1) | ![]() | 11 |
12 ( 0,085 en Q2) | ![]() | 10 |
Williams

Photo de: Sam Bloxham / Motorsport Images
| 4 : 6 |
|
14 | ![]() | 19 ( 0,458 en Q1) |
20 ( 0,089 en Q1) | ![]() | 18 |
18 ( 0,223 en Q1) | ![]() | 16 |
11 | ![]() | 12 ( 0,301 en Q2) |
19 ( 0,530 en Q1 / crash en Q1) | ![]() | 18 |
18 ( 0,617 en Q1) | ![]() | 13 |
17 | ![]() | 18 (0 053 en Q1) |
20 ( 0,093 en Q1) | ![]() | 19 |
15 | ![]() | 18 ( 0,058 en Q1) |
19 (crash en Q1) | ![]() | 18 |
Renault

Photo de: Mark Sutton / Motorsport Images
| 6 : 4 |
|
8 | ![]() | 9 ( 0,045 en Q3) |
8 | ![]() | 10 ( 0,416 en Q3) |
7 | ![]() | 9 ( 0,287 en Q3) |
9 | ![]() | 10 ( 0,286 en Q3) |
16 ( 0,443 en Q1) | ![]() | 9 |
11 ( 0,125 en Q2) | ![]() | 8 |
7 | ![]() | 9 ( 0,195 en Q3) |
12 ( 0,099 en Q2) | ![]() | 7 |
10 ( 0,294 en Q3) | ![]() | 9 |
11 | ![]() | 16 ( 0,439 Q1) |
Toro Rosso

Photo de: Steven Tee / Motorsport Images
| 7 : 3 |
|
20 ( 0,763 en Q1) | ![]() | 16 |
6 | ![]() | 11 ( 0,269 en Q2) |
17 ( 0,088 en Q1) | ![]() | 15 |
17 | ![]() | 19 ( 12,858 en Q1 / crash en Q1) |
12 | ![]() | - (n'a pas participé aux qualifs) |
10 | ![]() | ( 0,238 en Q1) |
16 ( 0,460 en Q1) | ![]() | 12 |
14 | ![]() | 17 ( 0,578 en Q1) |
10 | ![]() | 19 ( 0,355 en Q1) |
14 | ![]() | - (n'a pas participé aux qualifs) |
Haas

Photo de: Manuel Goria / Motorsport Images
| 3 : 7 |
|
7 ( 0,152 en Q3) | ![]() | 6 |
16 ( 0,936 en Q1) | ![]() | 7 |
10 | ![]() | 11 ( 0,462 en Q2) |
20 (problème en Q1) | ![]() | 9 |
10 ( 0,159 en Q3) | ![]() | 7 |
15 | ![]() | 19 ( 0,463 en Q1) |
- (n'a pas participé aux qualifs) | ![]() | 11 |
10 (crash en Q3) | ![]() | 9 |
6 | ![]() | 8 ( 0,159 en Q3) |
8 ( 0,211 en Q3) | ![]() | 7 |
McLaren

Photo de: Manuel Goria / Motorsport Images
| 10 : 0 |
|
11 | ![]() | 12 ( 0,161 en Q2) |
13 | ![]() | 14 ( 0,313 en Q2) |
13 | ![]() | 14 ( 0,273 en Q2) |
13 | ![]() | 16 ( 0,479 en Q1) |
8 | ![]() | 11 ( 0,223 en Q2) |
7 | ![]() | 12 ( 0,171 en Q2) |
14 | ![]() | 15 ( 0,009 en Q2) |
16 | ![]() | 18 ( 0,186 en Q1) |
14 | ![]() | 16 ( 0,306 en Q1) |
13 | ![]() | 17 ( 0,909 en Q1) |
Sauber

| 2 : 8 |
|
17 | ![]() | 18 ( 0,080 en Q1) |
17 | ![]() | 19 ( 0,357 en Q1) |
20 ( 0,460 en Q1) | ![]() | 19 |
18 ( 1,789 en Q1) | ![]() | 14 |
17 ( 0,832 en Q1) | ![]() | 14 |
17 ( 0,436 en Q1) | ![]() | 14 |
19 ( 1,648 en Q1 / crash en Q1) | ![]() | 13 |
15 ( 0,765 en Q2) | ![]() | 8 |
20 ( 0,512 en Q1) | ![]() | 13 |
15 ( 0,601 en Q2) | ![]() | 9 |

Article précédent
Photos - Samedi à Silverstone
Article suivant
Gasly : "C'est fou le temps qu'on perd en ligne droite"

À propos de cet article
Séries | Formule 1 |
Événement | GP de Grande-Bretagne |
Catégorie | Qualifications |
Lieu | Silverstone |
Auteur | Basile Davoine |