EL2 - Hamilton prend les commandes

Lewis Hamilton a pris la première place des Essais Libres 2 au Portugal, mais le meilleur temps du jour revient à son coéquipier Valtteri Bottas.

EL2 - Hamilton prend les commandes

C'est dans des conditions toujours plaisantes pour des Formule 1 – 19°C dans l'air, 39°C au sol – qu'a eu lieu la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix du Portugal. Si la première avait vu les équipes se focaliser sur les pneus durs et tendres, les mediums étaient à l'honneur en début de séance – début de séance qui a été retardé de dix minutes, officiellement sans raison, mais on murmure que des grilles d'égout avaient besoin d'être fixées.

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"Le brake-by-wire a lâché ! Je n'ai pas de pédale de frein !" s'est exclamé Max Verstappen lors de son premier run avec les gommes à bandes jaunes, contraint de rentrer au stand. Il n'a toutefois pas passé énormément de temps au garage et c'est finalement lui qui a signé le meilleur temps avec ce composé pneumatique : 1'20"322, devançant d'un dixième un quatuor très compact composé de Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Lewis Hamilton et Sergio Pérez.

C'est après une vingtaine de minutes seulement que l'ensemble des concurrents ont chaussé les tendres, et Hamilton a été le premier pilote à passer sous la barre des 80 secondes, en 1'19"837. Cela allait demeurer le meilleur temps de la séance, mais pas le tour le plus rapide du jour, la référence établie par Bottas ce matin conservant la palme. Verstappen est le seul à s'être approché de Hamilton, en 1'19"980.

Derrière, ce duo, Bottas, Sainz et les Alpine d'Alonso et Ocon se tenaient dans un mouchoir de poche : moins de six centièmes de seconde ! Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Lance Stroll et Pérez complétaient le top 10, à moins de sept dixièmes de Hamilton. En fond de tableau, le bilan reste le même : Alfa Romeo est dans un no man's land entre les huit premières équipes d'un côté et la lanterne rouge Haas, complètement distancée. Tout comme Nikita Mazepin demeure nettement en deçà de son coéquipier Mick Schumacher, avec plus d'une seconde de déficit.

La fin de séance a été consacrée à des longs relais en pneus tendres ou mediums, certaines équipes mettant leurs œufs dans le même panier, d'autres non. Le seul incident notable de ces EL2 est l'excursion de Nicholas Latifi dans les graviers au virage 8 après une grosse équerre. Tous les concurrents ont parcouru entre 20 et 35 tours, de quoi préparer idéalement la journée des qualifications. 

Portugal Grand Prix du Portugal - Essais Libres 2

P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart
1 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 33 1'19.837  
2 Netherlands Max Verstappen Red Bull 26 1'19.980 0.143
3 Finland Valtteri Bottas Mercedes 28 1'20.181 0.344
4 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari 33 1'20.197 0.360
5 Spain Fernando Alonso Alpine 32 1'20.220 0.383
6 France Esteban Ocon Alpine 31 1'20.235 0.398
7 Monaco Charles Leclerc Ferrari 33 1'20.360 0.523
8 Australia Daniel Ricciardo McLaren 31 1'20.418 0.581
9 Canada Lance Stroll Aston Martin 31 1'20.427 0.590
10 Mexico Sergio Pérez Red Bull 28 1'20.516 0.679
11 France Pierre Gasly AlphaTauri 34 1'20.558 0.721
12 United Kingdom Lando Norris McLaren 28 1'20.757 0.920
13 United Kingdom George Russell Williams 32 1'20.976 1.139
14 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 33 1'21.053 1.216
15 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 32 1'21.074 1.237
16 Finland Kimi Räikkönen Alfa Romeo 22 1'21.225 1.388
17 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 32 1'21.238 1.401
18 Germany Mick Schumacher Haas 29 1'21.537 1.700
19 Canada Nicholas Latifi Williams 31 1'21.855 2.018
20 Russian Federation Nikita Mazepin Haas 28 1'22.638 2.801

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Séries Formule 1
Événement GP du Portugal
Catégorie EL2
Lieu Portimão
Auteur Benjamin Vinel
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