La F1 dévoile les détails de sa vision de la discipline pour 2021

Ce plan est évidemment très important et fait figure de marchepied essentiel vers un avenir plus radieux pour la discipline reine, rongée notamment par des problèmes fondamentaux que ce soit sur le plan de la course ou sur celui des finances.

Ainsi, dans un communiqué publié ce vendredi en fin de matinée, la discipline liste l'ensemble des points clés pour l'après-2020, qui marquera la fin de la réglementation moteur actuelle.

Ces points clés sont détaillés comme suit, plutôt sous forme de déclaration d'intention que de réelle liste de propositions détaillées :

Unité de puissance

• L'unité de puissance doit être moins chère, plus simple, plus bruyante, avoir plus de puissance et réduire la nécessité de pénalités sur la grille.
• Elle doit rester pertinente vis-à-vis des voitures de route, hybride et permettre aux constructeurs de bâtir une unité de puissance originale et unique.
• Les nouvelles règles des unités de puissance doivent être attractives pour les nouveaux entrants et les clients doivent avoir accès à une performance équivalente.

Coûts 

• Nous croyons que la façon de dépenser l'argent doit être plus décisive et importante que la somme dépensée.
• Même s'il y aura des éléments standardisés, la différenciation des voitures doit rester une valeur centrale.
• Mettre en place un budget capé qui maintient la Formule 1 dans sa position de pinacle des sports mécaniques avec une technologie de pointe.

Revenus

• Les nouveaux critères de redistribution des revenus doivent être plus équilibrés, basés sur la méritocratie de la performance du moment et récompenser le succès pour les équipes et le détenteur des droits commerciaux.
• La franchise et la valeur uniques, historiques de la F1 doivent être et seront toujours reconnues.
• Des revenus pour soutenir les constructeurs de voitures et de moteurs.

Réglementations sportive et technique

• Nous devons rendre les voitures plus capables de rouler les unes contre les autres pour augmenter les opportunités de dépassement.
• La technologie d'ingénierie doit rester une pierre angulaire mais les capacités des pilotes doivent être un facteur prédominant dans la performance de la voiture.
• Les voitures doivent et vont rester différentes les unes des autres et conserver des facteurs différenciants en termes de performance comme l'aérodynamique, les suspensions et la performance de l'unité de puissance. Cependant, nous croyons que des domaines qui ne sont pas pertinents pour les fans doivent être standardisés.

Gouvernance

• Une structure simple et rationalisée entre les équipes, la FIA et la Formule 1.