Le GP de Turquie aurait sa place au calendrier 2020

Depuis quelques jours, deux options ont émergé pour l'organisation de Grands Prix en novembre, dont celle de Jerez, mais la piste espagnole ne sera finalement pas visitée par le paddock. En revanche, avant les trois épreuves qui devraient avoir lieu pour boucler la saison au Moyen-Orient fin novembre et début décembre (deux à Bahreïn, une à Abu Dhabi), la F1 devrait se rendre en Turquie. Cela porterait le calendrier alternatif, mis sur pied en raison de la crise sanitaire, à un total de 17 rendez-vous. Il est crucial pour la discipline d'en compter au moins 15 pour recevoir la totalité des droits TV. 

Comme ce qui s'est fait pour les Grands Prix prévus sur le Mugello, à Imola, au Nürburgring ou encore à Portimão, la F1 s'est tournée vers des circuits qui n'étaient initialement pas au calendrier afin de remplacer les manches annulées sur le continent américain. La probabilité d'aller en Chine et au Vietnam d'ici la fin de l'année s'amenuise également.

Dans l'attente d'une confirmation officielle, la F1 devrait retrouver le circuit d'Istanbul Park à la date du 15 novembre. Les deux courses à Bahreïn auraient ensuite lieu le 26 novembre et le 6 décembre, puis la finale à Abu Dhabi le 13 décembre. 

La Turquie a accueilli un Grand Prix de 2005 à 2011 avant de disparaître du calendrier, et représenterait une solution réalisable sur le plan logistique en dépit de sa situation géographique. Le circuit est géré depuis 2013 par une nouvelle compagnie et le pays souhaite renouer avec la F1 depuis quelques années, à la demande de son président Recep Tayyip Erdoğan. 

Parmi le plateau actuel, seuls quatre pilotes ont déjà couru en F1 à Istanbul : Lewis Hamilton (vainqueur en 2010), Sebastian Vettel (vainqueur en 2011), Kimi Räikkönen (vainqueur en 2005) et Sergio Pérez. Romain Grosjean et Valtteri Bottas y ont roulé dans d'autres catégories. 

Avec Adam Cooper