Haas se dit favorable aux voitures clientes

L'équipe Haas F1, qui entrera en compétition l'an prochain, serait en faveur de courir avec des châssis clients plutôt que construire ses propres monoplaces, dans le cas où cette idée de règlement serait prochainement adoptée.

Aujourd'hui, Haas possède déjà des accords de partenariats avec Ferrari côté moteur et avec Dallara côté châssis, en vue de la saison 2016. S'il n'est pas question de remettre en question ces projets, le Directeur de l'équipe, Günther Steiner, explique que Haas F1 pourrait changer son fusil d'épaule pour l'avenir.

"Notre objectif est d'être compétitif," a déclaré Steiner à Autosport. "La façon d'y parvenir importe finalement peu. Nous n'avons pas un ego surdimensionné nous obligeant à produire notre propre châssis. Notre objectif est simplement d'être compétitif."

"Nos plans sont clairs pour l'an prochain, mais de nouveaux règlements devaient être votés, nous pourrions alors changer d'optique. La F1 est un univers qui change très rapidement et il faut pouvoir s'y adapter, même si ce n'est pas toujours agréable."

Steiner estime que la solution à envisager est celle qui rendra le plus service à l'équipe, même si elle n'est pas forcément la plus logique pour le sport.

"Le projet des voitures clientes pourrait aboutir et à vrai dire, nous ne nous en inquiétons pas, car nous n'avons aucune influence sur les décisions qui vont être prises. Nous pensons pour l'instant uniquement à 2016. Si ce règlement devait faire sens pour nous, nous l'adopterons à l'avenir, mais nous n'en savons rien pour l'heure."

La rumeur Red Bull-Ferrari n'inquiète pas Haas

Le dirigeant de la future nouvelle équipe de F1 ajoute qu'il n'est pas inquiet au sujet de la proposition faite par Ferrari à Red Bull, concernant l'éventuelle livraison des moteurs italiens à l'écurie autrichienne.

"Nous avons un accord et tant qu'ils le respectent, c'est très bien. Je leur fais confiance. Qu'ils fournissent davantage d'équipe ne me dérangerait pas, tant que notre accord est en bonne marche."