Actualités
Formule 1
Hamilton fier d'avoir gardé ses esprits
L’interdiction du système de communication entre les suspensions FRIC pourrait procurer un coup de main bienvenu à Lewis Hamilton dans sa quête de second titre mondial
Mis à jour: 30 juil. 2014, 16:24
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
L’interdiction du système de communication entre les suspensions FRIC pourrait procurer un coup de main bienvenu à Lewis Hamilton dans sa quête de second titre mondial. C’est tout du moins ce que pense le pilote britannique, qui estime que le fait de ne plus avoir ce système embarqué sur les monoplaces ne produira pas d’incidence négative sur son propre style de pilotage, au contraire de Nico Rosberg, qui pourrait se trouver plus affecté par ce manque.
Après une nouvelle grande remontée en course faisant suite à une position de départ bien délicate en Hongrie, Hamilton est même parvenu contre toute attente à reprendre des points à son rival et équipier, affecté par l’entrée en jeu de la voiture de sécurité alors qu’il détenait le commandement. De quoi sérieusement motiver Hamilton, qui aborde la trêve estivale avec plus de sérénité et la ferme intention d’optimiser sa condition physique.
« L’été sera bon pour reprendre des forces et s’entraîner. Je suis très, très léger. Mais la voiture [sans FRIC] est plus légère, et je peux prendre un peu plus de poids pendant la trêve. Ce sera du muscle, pas de la graisse, de façon à pouvoir revenir plus fort physiquement autant que mentalement », explique celui qui avait fait un régime hivernal drastique pour ne pas se trouver désavantagé par les nouvelles règles.
En dépit de coups durs en qualifications en de nombreuses occasions sur le second quart de saison, Hamilton est loin d’être abattu. Le Britannique a tout d’abord opéré la jonction d’un écart conséquent en remportant le GP de Grande-Bretagne tandis que son équipier abandonnait, avant de perdre de nouveau du terrain plusieurs pépins mécaniques le samedi. Courant après la pole depuis l’Espagne, Hamilton a plus souvent qu’à son tour dû puiser dans ses ressources mentales pour ne pas laisser Rosberg prendre un avantage mathématique et psychologique décisif, tout en devant dépasser en piste et aller au contact.
Au final, avec 11 points de retard cet été, le Britannique maintient une pression constante sur son équipier, qui a déjà signé son contrat Mercedes pour plusieurs saisons supplémentaires.
« Je pense que ça a été un sacré défi, éprouvant et poussif, ces deux dernières semaines », résume-t-il. « Etre en mesure de garder mes esprits est je pense important. J’ai vu des articles selon lesquels j’allais craquer sous la pression, mais je pense – j’espère- que ça montrera que ce n’est pas le cas et que je suis encore dans la bataille ».
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Qui es-tu, Pierre Gasly ?
Article suivant Susie Wolff : "Je ne suis pas en croisade"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Lewis Hamilton
Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
6 j
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Plus de
Mercedes
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Formule 1
Formule 1 6 h
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Kimi Antonelli comme vous ne le connaissez pas : dans les coulisses du garage Mercedes
Formule 1
Formule 1 1 j
Kimi Antonelli comme vous ne le connaissez pas : dans les coulisses du garage Mercedes
Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
3 j
Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil
Dernières actus
Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
5 h
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Formule 1
F1 Formule 1 6 h
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Formule 1
F1 Formule 1
GP d'Italie
8 h
L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire