Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Formule 1
Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

MotoGP
Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Formule 1
Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Formule 1
Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami

Formule 1
Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami

Álex Rins n'a encore "rien de concret" pour 2027

WorldSBK
Álex Rins n'a encore "rien de concret" pour 2027

Hadjar sait où il doit encore progresser face à Verstappen chez Red Bull

Formule 1
Hadjar sait où il doit encore progresser face à Verstappen chez Red Bull

Comment une erreur de procédure a mené à la pénalité de Quartararo

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Comment une erreur de procédure a mené à la pénalité de Quartararo
Actualités

Hamilton : "Un défi considérable m’attend"

Jerez - L’une des nouvelles phares de l’intersaison, c’est le passage de Lewis Hamilton de McLaren à Mercedes

Jerez - L’une des nouvelles phares de l’intersaison, c’est le passage de Lewis Hamilton de McLaren à Mercedes. A Jerez, les journalistes étaient nombreux à questionner le Champion du Monde 2008 de Formule 1, qui s’est tout naturellement plié à l’exercice.

Je suis plus heureux, tout simplement”, a-t-il assuré. “Heureux qu’un nouveau défi se présente. Une page se tourne, un défi considérable m’attend. Heureux aussi, car je suis très excité : Je ne sais pas si la voiture est dans le coup, et je sais que je peux m’impliquer.

Il y a beaucoup à faire, mais je sais qu’avec un travail acharné couplé à l’expérience des membres de l’équipe, nous pouvons y arriver”, a-t-il rassuré. “La clé, c’est d’avoir une équipe de talent, qui communique bien et travaille bien ensemble en partageant le même désir, la même détermination. Lorsque deux pilotes vont dans la même direction, c’est aussi positif.

Le Britannique a aussi comparé son adaptation en début de carrière et celle qu’il doit accomplir aujourd’hui : “Je dois me concentrer sur tous les boutons et fonctionnalités auxquels je dois m’habituer. Les procédures aussi, la manière de communiquer des ingénieurs, la terminologie… C’est ce sur quoi je me concentre principalement.

Cette voiture [la Mercedes W04, ndlr] exige le double de ce que j’avais à apprendre durant l’intersaison 2006-2007. La façon de travailler de l’équipe et des ingénieurs est différente de ce que j’ai connu jusqu’ici.

Enfin, Hamilton sait qu’en intégrant Mercedes, il n’aura pas forcément les mêmes opportunités de victoire que chez McLaren, du moins au début : “La monoplace est une évolution de celle de l’an passé, donc la base est plus ou moins la même. Elle a été améliorée, et j’espère que l’amélioration est conséquente et que les autres n’ont pas accompli un tel pas en avant ! Cela nous permettrait de nous rapprocher de nos adversaires”, a-t-il conclu.

Article précédent Vergne : "Une meilleure préparation physique cette année"
Article suivant Valsecchi : "Je n’ai pas eu de chance"

Meilleurs commentaires

Dernières actus