Interview exclusive de Patrick Tambay : Son avis sur 2009 !
Patrick Tambay, ancien pilote McLaren, Ferrari et Renault notamment, a eu la gentillesse d'accorder une interview exclusive à ToileF1
Patrick Tambay, ancien pilote McLaren, Ferrari et Renault notamment, a eu la gentillesse d'accorder une interview exclusive à ToileF1. L'ex-pilote, reconverti en consultant, nous donne son opinion sur la saison 2009 et sur les changements apportés aux règlements.
ToileF1 : Honda a annoncé officiellement son départ de la F1. Pensez-vous que cela risque d’arriver à d’autres équipes ?
PT : Je ne pense pas, mais Honda, Renault, se sont par le passé déjà mis en veille technique et sont revenus....alors ?!
ToileF1 : Pensez-vous que Sébastien Bourdais sera encore en Formule 1 l’année prochaine ?
PT : Buemi confirmé, Sato est favori car le marché japonais est très important pour Red Bull. Alors Seb en F1 en 2009 ? Pourquoi pas chez la nouvelle équipe ex-Honda qui pourrait réserver quelques surprises... ?
ToileF1 : Que pensez-vous des solutions proposées par la FIA et la FOTA pour réduire les coûts en F1 ?
PT : La FOTA est en train de prendre la main, avec à sa tête un Président jeune, compétent, charismatique et décidé. Les coûts bien évidemment mais aussi beaucoup d'autres choses sont en chantier. La révolution culturelle, technique, économique est en route en F1. Le plus important dans tout cela ? Les fans et leur passion à respecter en priorité !
ToileF1 : Êtes-vous favorable au système de médailles que souhaite mettre en place Bernie Ecclestone à partir de l'année prochaine ?
PT : Non ! C'est pour moi, au contraire un schéma comparable à celui du MotoGP qu'il faut adopter. Récompenser par des médailles les plus braves et les plus engagés, c'est un plus bien sûr, pourquoi pas ? Mais il faut quand même distribuer des points pour établir un classement au delà de la troisième position.... indispensable pour tous les autres.
ToileF1 : Que pensez-vous du retour des pneus slicks en F1 ?
PT : Très bien, le plaisir des sensations de pilotage sera de retour, en théorie le grip mécanique sera présent, heureusement car le grip aéro sera lui diminué favorisant en cela, et en théorie, les dépassements ! Mais pour l'esthétique aéro des ailerons avant et arrière par contre...
ToileF1 : Avez-vous une préférence pour la F1 d’aujourd’hui à celle des années 70/80 ?
PT : Non, pas de nostalgie pour mon époque. Je serais très heureux d'être en activité aujourd'hui encore, c'est passionnant, surprenant. Je n'avais jamais assisté à un finish comme celui de la saison 2008. Sincèrement et honnêtement la F1 est et restera, au fil de l'histoire, le summum du sport automobile !
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires