Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

La F1 renonce au retour de Bahreïn, le doute plane sur la fin de saison

Formule 1
La F1 renonce au retour de Bahreïn, le doute plane sur la fin de saison

Pourquoi Russell n'a "jamais perdu confiance" malgré son début de saison

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Pourquoi Russell n'a "jamais perdu confiance" malgré son début de saison

Jorge Martín quitte l'Allemagne insatisfait avec le sentiment de plafonner

MotoGP
GP d'Allemagne
Jorge Martín quitte l'Allemagne insatisfait avec le sentiment de plafonner

Comment Leclerc a modifié son logiciel volant pour la première fois chez Ferrari

Formule 1
Comment Leclerc a modifié son logiciel volant pour la première fois chez Ferrari

KTM veut analyser ses moteurs mais ses rivaux s'y opposent

MotoGP
KTM veut analyser ses moteurs mais ses rivaux s'y opposent

Le calvaire de Viñales : "Je ne sais même pas si c'est encore réparable"

MotoGP
GP d'Allemagne
Le calvaire de Viñales : "Je ne sais même pas si c'est encore réparable"

Comme un goût de victoire pour Ogura, 2e au Sachsenring derrière Márquez

MotoGP
GP d'Allemagne
Comme un goût de victoire pour Ogura, 2e au Sachsenring derrière Márquez

Que fait Racing Bulls que Red Bull ne parvient plus à faire ?

Formule 1
Que fait Racing Bulls que Red Bull ne parvient plus à faire ?
Actualités

Jerez, Jour 4 - Räikkönen replace Ferrari en tête

Ce sera donc presque le Grand Chelem de Jerez pour la Scuderia Ferrari ! Kimi Räikkönen a réalisé le meilleur temps de la dernière journée d'essais privés en Andalousie, permettant à Ferrari de réaliser la meilleure performance 3 jours sur 4 (Nasr s'était classé premier pour Sauber hier)

Ce sera donc presque le Grand Chelem de Jerez pour la Scuderia Ferrari ! Kimi Räikkönen a réalisé le meilleur temps de la dernière journée d'essais privés en Andalousie, permettant à Ferrari de réaliser la meilleure performance 3 jours sur 4 (Nasr s'était classé premier pour Sauber hier).

Comme la veille, ce mercredi a débuté dans des conditions humides, les pilotes devant effectuer leurs premiers tours d'exploration en gommes intermédiaires voire en pneus maxi-pluie. Mais avec une belle coopération du soleil, la piste est vite devenue sèche, et les programmes traditionnels ont pu reprendre.

Jenson Button est désormais le pilote à avoir parcouru le plus de tours au volant de la McLaren Honda, avec 35 boucles parcourues. Cependant, l'écurie de Woking a dû stopper sa journée plus tôt que prévu, suite à un problème de pression d'huile.

Sauber s'est à nouveau montré très compétitif, avec le deuxième temps de Marcus Ericsson, qui a provoqué la quatrième interruption au drapeau rouge de la journée en toute fin de séance. Le Suédois est tombé en panne d'essence, voulue par l'équipe pour vérifier le système d'essence.

Lewis Hamilton s'est classé troisième et il était également l'auteur d'un drapeau rouge en matinée, suite à un tête-à-queue. Les deux autres interruptions ont été causées en début de matinée par la Red Bull de Daniil Kvyat (problème d'ERS) et en fin d'après-midi par un panneau de DRS, qui s'est décidé à aller sur la piste !

Les essais privés reprendront le 19 février, sur le circuit de Barcelone.

Pilote Ecurie Temps Trs
01   K. Räikkönen   Ferrari 1:20.841 106
02   M. Ericsson   Sauber 1:22.019 112
03   L. Hamilton   Mercedes 1:22.172 117
04   M. Verstappen   Toro Rosso 1:22.553 97
05   F. Massa   Williams 1:23.116 73
06   R. Grosjean   Lotus 1:23.802 53
07   D. Kvyat   Red Bull 1:23.975 64
08   J. Button   McLaren 1:27.660 35
Article précédent Vidéo - Déjà un documentaire sur la montée de Max Verstappen
Article suivant La préparation physique de Verstappen porte ses fruits

Meilleurs commentaires

Dernières actus