Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Un seul élément rend Marc Márquez prudent sur ses chances de titre

MotoGP
GP d'Allemagne
Un seul élément rend Marc Márquez prudent sur ses chances de titre

Le programme du GP de Belgique F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
GP de Belgique
Le programme du GP de Belgique F1 2026 : dates, horaires et infos

La F1 renonce au retour de Bahreïn, le doute plane sur le Qatar et Abu Dhabi

Formule 1
La F1 renonce au retour de Bahreïn, le doute plane sur le Qatar et Abu Dhabi

Pourquoi Russell n'a "jamais perdu confiance" malgré son début de saison

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Pourquoi Russell n'a "jamais perdu confiance" malgré son début de saison

Jorge Martín quitte l'Allemagne insatisfait avec le sentiment de plafonner

MotoGP
GP d'Allemagne
Jorge Martín quitte l'Allemagne insatisfait avec le sentiment de plafonner

Comment Leclerc a modifié son logiciel volant pour la première fois chez Ferrari

Formule 1
Comment Leclerc a modifié son logiciel volant pour la première fois chez Ferrari

KTM veut analyser ses moteurs mais ses rivaux s'y opposent

MotoGP
KTM veut analyser ses moteurs mais ses rivaux s'y opposent

Le calvaire de Viñales : "Je ne sais même pas si c'est encore réparable"

MotoGP
GP d'Allemagne
Le calvaire de Viñales : "Je ne sais même pas si c'est encore réparable"
Actualités

La fiabilité inquiète encore Rosberg

Sans aucun doute, Mercedes fait partie des équipes qui ont laissé la meilleure impression tout au long des essais hivernaux, aussi bien à Jerez qu'à Bahreïn

Sans aucun doute, Mercedes fait partie des équipes qui ont laissé la meilleure impression tout au long des essais hivernaux, aussi bien à Jerez qu'à Bahreïn. Une situation qui a peu à peu amené les observateurs à faire de l'écurie de Brackley un prétendant au titre mondial cette saison.

Depuis, Toto Wolff essaye de relativiser le plus souvent possible cette présumée position de force. D'autant plus que cette semaine, Mercedes a rencontré des ennuis techniques sur le circuit de Sakhir. Ce fut le cas hier avec une matinée perdue pour changer l'unité de puissance Mercedes. Il faut néanmoins rappeler que cette dernière avait avalé plus de 2 500 kilomètres d'essais ! Dimanche matin, c'est la boîte de vitesses de la W05 qui a retardé le début du programme.

C'est ce qui pousse Nico Rosberg à se montrer très prudent et toujours préoccupé par la fiabilité de sa machine avant le premier rendez-vous de la saison à Melbourne, dans deux semaines.

"Nous avons fait de bons essais mais la fiabilité est encore une inquiétude pour nous, comme ça l'est pour tout le monde", reconnait le pilote allemand. "C'est difficile de tenir la voiture 100% prête. Nous pourrions être dans une meilleure position que certaines autres équipes, mais nous devons atteindre la fin de la course, c'est un gros défi."

Hier, le vainqueur du dernier Grand Prix de Monaco a bouclé ses derniers tours d'essais avec la W05.

"Les conditions étaient difficiles avec un vent réellement fort, ce qui a rendu beaucoup de choses difficiles à apprendre, mais c'était une bonne journée quand même."

Article précédent Les plus belles courses de McLaren-Mercedes : Japon 2005
Article suivant Technique - Mercedes a réponse à tout (et vite)

Meilleurs commentaires

Dernières actus