Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Budkowski a discuté avec plus de la moitié des écuries avant de choisir Cadillac

Formule 1
Budkowski a discuté avec plus de la moitié des écuries avant de choisir Cadillac

Comment Martín devient plus redoutable en étant moins "obsédé" par la victoire

MotoGP
Comment Martín devient plus redoutable en étant moins "obsédé" par la victoire

Bortoleto chez Audi en 2027 "et les années suivantes"

Formule 1
Bortoleto chez Audi en 2027 "et les années suivantes"

Comment le MotoGP va se transformer : grand entretien avec Carlos Ezpeleta

MotoGP
Comment le MotoGP va se transformer : grand entretien avec Carlos Ezpeleta

Pourquoi les meilleurs pilotes peuvent encore faire la différence en 2026 selon McLaren

Formule 1
Pourquoi les meilleurs pilotes peuvent encore faire la différence en 2026 selon McLaren

Ce que cache vraiment le changement surprise de directeur chez Cadillac

Formule 1
Ce que cache vraiment le changement surprise de directeur chez Cadillac

Dall'Igna minimise le week-end "médiocre" de Ducati : "Pas vraiment de quoi s'inquiéter"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Dall'Igna minimise le week-end "médiocre" de Ducati : "Pas vraiment de quoi s'inquiéter"

Damon Hill comprend enfin pourquoi Williams l'a écarté en 1996

Formule 1
Damon Hill comprend enfin pourquoi Williams l'a écarté en 1996
Actualités

Lewis Hamilton : "C'est un marathon"

Lewis Hamilton sera patient avec Mercedes, dans le cas où l'équipe ne parviendrait pas à lui fournir d'entrée de jeu une monoplace compétitive et ce, malgré ses récentes déclarations indiquant qu'il souhaitait remporter des courses

Lewis Hamilton sera patient avec Mercedes, dans le cas où l'équipe ne parviendrait pas à lui fournir d'entrée de jeu une monoplace compétitive et ce, malgré ses récentes déclarations indiquant qu'il souhaitait remporter des courses.

Mercedes était performante en début de saison 2012, avec notamment une victoire pour Nico Rosberg lors du Grand Prix de Chine, mais les choses ont empiré au fur et à mesure.

Hamilton pense toujours que sa nouvelle écurie peut être compétitive cette année, mais il se prépare à attendre, au cas-où peu de progrès auraient été faits.

"C'est un marathon, ce n'est pas un sprint. C'est du long terme. J'espère que cette année nous pourrons être compétitifs, si nous arrivons en première ligne à la première course ce sera spectaculaire, mais si ce n'est pas le cas, on sait qu'on devra y travailler."

Hamilton n'ayant pas encore piloté la W04, il ne peut pas savoir quels problèmes il va rencontrer. "Je n'ai pas encore roulé, donc je ne peux pas savoir, je ne peux pas arriver en disant "il faut changer ça et ça". Ils avaient un problème d'aérodynamique l'année dernière."

La grande question est bien entendu de savoir si Hamilton peut rester longtemps dans une écurie ne luttant pas aux avants-postes. "J'ai eu de mauvaises voitures, particulièrement en 2009, et puis on s'est améliorés, il faut être persévérant."

"J'espère avoir un grand impact dès les premiers jours, car je pourrais directement comparer la voiture avec la McLaren de 2012 et dire ce qu'il nous manque et ce qu'il faut garder et améliorer sur la voiture."

Article précédent DTM - Ces héros : Gary Paffett le maudit...
Article suivant DTM - Ces héros : Paul Di Resta, l'étoile montante

Meilleurs commentaires

Dernières actus