Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

DS Penske termine en beauté avec la victoire de Taylor Barnard !

Formule E
E-Prix de Londres II
DS Penske termine en beauté avec la victoire de Taylor Barnard !

La McLaren-Lamborghini que "Senna adorait" et qui aurait pu tout changer

Formule 1
La McLaren-Lamborghini que "Senna adorait" et qui aurait pu tout changer

Wehrlein champion sous haute tension

Formule E
E-Prix de Londres II
Wehrlein champion sous haute tension

Álex Marquez pilote le plus à craindre chez Ducati ? "Pas à chaque fois"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Álex Marquez pilote le plus à craindre chez Ducati ? "Pas à chaque fois"

F1 2026 : les face-à-face entre coéquipiers en qualifications à la trêve

Formule 1
F1 2026 : les face-à-face entre coéquipiers en qualifications à la trêve

Grand Prix du Qatar : les équipes attendent une décision rapidement

MotoGP
GP du Qatar
Grand Prix du Qatar : les équipes attendent une décision rapidement

De Senna à Audi, Allan McNish raconte les leçons d'une carrière hors norme

Formule 1
De Senna à Audi, Allan McNish raconte les leçons d'une carrière hors norme

Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026

General
Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026
Actualités

Maldonado en discussions avec Lotus, Sauber et Force India

Tant qu'il détiendra le soutien de l'entreprise d'État vénézuélienne PDVSA, Pastor Maldonado restera prisé par les équipes à qui il reste des volants disponibles

Tant qu'il détiendra le soutien de l'entreprise d'État vénézuélienne PDVSA, Pastor Maldonado restera prisé par les équipes à qui il reste des volants disponibles.

Lotus et Sauber sont en grande difficulté financière, tandis que Force India pourrait mettre un terme à sa tradition de ne pas engager de pilotes payants devant le contexte économique difficile... Dans cette situation, même s'il n'apprécie pas du tout que l'on dise son sponsor plus intéressant que son talent, Maldonado n'a que l'embarras du choix. Il confirme par ailleurs les négociations avec les trois écuries.

J'espère vraiment avoir une confirmation bientôt, mais je ne suis pas pressé”, confie le pilote Williams. “Nous y travaillons. Cela pourrait prendre des heures, des jours, ou même plus. J'espère tirer 100% des négociations, et on verra. Parfois, quand on négocie, ça prend du temps. En l'occurrence, ça prend du temps, mais il est relativement clair que je vais rester en F1. Nous verrons”.

Lotus est une bonne option, mais même Sauber en est une, même Force India en est une”, poursuit le Vénézuélien. “Ils ont montré qu'ils étaient très compétitifs. Force India était plus compétitive que McLaren au début de l'année. Je pense que ces équipes ont toutes un bon potentiel pour l'avenir. Nous savons tous très bien qui a des baquets disponibles, et nous verrons”.

Quant à la situation financière chez Lotus F1 Team, en plein imbroglio Quantum, jouera-t-elle un rôle dans le choix de Maldonado ? “C'est possible, oui. Quand on évalue une équipe, on évalue tout : le contexte, la situation au niveau des sponsors, tout, pas seulement la voiture”.

Le marché des transferts se décante rapidement, et les prochaines décisions de Pastor Maldonado et de Nico Hülkenberg devraient continuer le jeu de chaises musicales, tandis que Sergio Pérez garde l’œil sur la situation...

Article précédent Caterham va faire la danse de la pluie
Article suivant Hamilton étonnamment perdu sous la pluie

Meilleurs commentaires

Dernières actus