Mercedes - De nouveau la Roulette Russe avec les pneus?

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Mercedes - De nouveau la Roulette Russe avec les pneus?
Guillaume Navarro
Par : Guillaume Navarro
5 oct. 2015 à 10:30

L'équipe Championne du Monde pourrait se retrouver exposée en Russie, où les allocations pneumatiques seront les mêmes qu'à Singapour, théâtre d'une manche difficile pour Mercedes.

Podium : le vainqueur Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team, le deuxième, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, le troisième, Sebastian Vettel, Ferrari
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06
Logo de l'Autodrome de Sotchi
Sotchi au lever du soleil
Conférence de presse : le vainqueur Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team, le deuxième, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team

Mercedes s’est rassuré à Suzuka en signant un solide doublé après avoir connu une manche difficile à Singapour, où l’exploitation des pneus avait posé des problèmes rares au team de Brackley. Alors que le F1 Circus se dirige vers Sotchi, où la piste est particulièrement douce avec les enveloppes pneumatiques, le team Champion du Monde reste sur ses gardes et s’attend à un weekend peut-être moins dominateur que lors de nombreuses épreuves récentes.

En Russie, Pirelli proposera une combinaison supertendre/tendre, similaire à celle proposée à Singapour le mois dernier. Une allocation par ailleurs plus tendre que celle offerte à Sotchi l’an dernier, quand Pirelli découvrait le tracé et ne souhaitait prendre aucun risque lié à la durabilité et l’abrasivité.

En 2014, Nico Rosberg était parvenu à quasiment réaliser toute la distance de course avec un train de pneus, mais maintenir ceux-ci dans la bonne fenêtre de température s’était avéré compliqué.

"Ce fut un weekend délicat la saison dernière", contemple Paddy Lowe, Directeur Technique Mercedes, pas tout-à-fait serein en arrivant en Russie. "Il s’agissait d’un nouveau circuit qu’il fallait apprendre, avec un tarmac frais produisant un comportement légèrement inhabituel du côté des pneus.

Cette année, on passe à des composés un cran plus tendres avec les soft et supersoft ; peut-être cela a-t-il été influencé par le fait de voir Nico aligner presque toute une distance de course avec un unique train de pneus l’an dernier. En un an, la surface de la piste aura pris l’air et nous devons nous assurer de couvrir toutes les éventualités".

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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP de Russie
Catégorie Avant-course
Lieu Sochi Autodrom
Pilotes Lewis Hamilton Boutique , Nico Rosberg Boutique
Équipes Mercedes
Auteur Guillaume Navarro
Type d'article Actualités