Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

"Tout le monde était content sauf lui" : Colapinto et la méthode dure de Briatore

Formule 1
"Tout le monde était content sauf lui" : Colapinto et la méthode dure de Briatore

Zarco "heureux" de retrouver une moto mais contraint de rester prudent

MotoGP
Zarco "heureux" de retrouver une moto mais contraint de rester prudent

Franco Morbidelli devrait rebondir chez Ducati en WorldSBK

WorldSBK
Franco Morbidelli devrait rebondir chez Ducati en WorldSBK

McLaren a réalisé trop tard l'opportunité offerte par l'aileron arrière de Ferrari

Formule 1
McLaren a réalisé trop tard l'opportunité offerte par l'aileron arrière de Ferrari

Bezzecchi entre gestion et bravoure : "Je suis détruit !"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Bezzecchi entre gestion et bravoure : "Je suis détruit !"

Pourquoi McLaren ne stoppera pas prématurément son développement 2026

Formule 1
Pourquoi McLaren ne stoppera pas prématurément son développement 2026

Bagnaia chute et s'enfonce un peu plus : "Je ne veux plus revivre ça"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Bagnaia chute et s'enfonce un peu plus : "Je ne veux plus revivre ça"

Quartararo pénalisé à cause d'un souci pour surveiller la pression !

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Quartararo pénalisé à cause d'un souci pour surveiller la pression !
Actualités

Objectif top 10 pour Senna et Maldonado

Williams vise l'obtention d'un résultat solide en Grande-Bretagne

Williams vise l'obtention d'un résultat solide en Grande-Bretagne. L'objectif? Placer les deux monoplaces dans le top 10. Pour ce faire, l'équipe pourra compter sur Pastor Maldonado, qualifié 7ème, et Bruno Senna, placé au 15ème rang.

Les deux pilotes tombent d’accord pour dire qu’ils auraient pu faire mieux. Pastor Maldonado a ainsi perdu un tour à quelques secondes près : “J’ai un peu joué de malchance à la fin en franchissant la ligne juste au moment où le drapeau à damiers a été agité, donc j’ai réalisé un tour de moins que les autres”, a-t-il déploré.

Bruno Senna n’était pas en reste non plus : “J’étais en mesure de piloter à un rythme très bon”, a-t-il avancé, “mais au final j’ai été plutôt malchanceux de tomber sur un drapeau jaune dans mon dernier tour de qualifications, alors que je me dirigeai sans encombre vers la qualification dans le top 10 et le passage en Q3. C’est frustrant, mais nous verrons comment les choses se passeront avec la météo, et j’espère que nous serons compétitifs pour la lutte pour finir dans le top 10 en course.”

Le pilote Vénézuélien partage également la volonté du Brésilien : “Nous avons hâte d’en découdre”, a-t-il affirmé. “Nous sommes compétitifs et réguliers, donc nous aurons pour objectif de lutter pour finir dans les gros points.”

Mark Gillan, ingénieur en chef Williams, juge que le travail effectué lors du week-end était satisfaisant, et compte sur la course pour effacer ces menues déceptions : “La météo a une nouvelle fois dominé la journée du samedi”, a-t-il relaté. “A partir du retour d’informations d’hier, nous avons adapté les réglages de la monoplace pour correspondre aux conditions humides. Les informations fournies par les pilotes étaient bonnes, et nos deux pilotes ont réalisé du beau travail. (…) Nous devons maintenant axer nos efforts sur l’arrivée des deux voitures dans les points.”

Article précédent Q1 : Button s'arrêtera là !
Article suivant Vergne : "J'aurais pu aller en Q3"

Meilleurs commentaires

Dernières actus