Actualités

Formule 1 GP d'Australie

Pascal Wehrlein déclare forfait pour Melbourne !

Pascal Wehrlein a déclaré forfait pour le Grand Prix d'Australie. Il sera remplacé par Antonio Giovinazzi, pilote de réserve de la Scuderia Ferrari, au volant de la Sauber C36.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Mis à jour: 25 mars 2017, 02:51

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Pascal Wehrlein, Sauber C36-Ferrari

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Pascal Wehrlein, Sauber C36-Ferrari

Pascal Wehrlein, Sauber

Pascal Wehrlein, Sauber C36-Ferrari

Antonio Giovinazzi, Sauber F1 Team

Antonio Giovinazzi, Sauber C36

Les préparatifs de Pascal Wehrlein ont été grandement troublés par un spectaculaire accident à la Race of Champions en janvier dernier, où un accrochage avec Felipe Massa l'a vu souffrir du dos.

Cette blessure l'a contraint à céder le baquet de sa Sauber à Antonio Giovinazzi pour la première semaine d'essais hivernaux à Barcelone. Si l'Allemand a repris le volant pour la deuxième semaine et en essais libres ce vendredi, il semble que les 52 tours couverts sur le circuit de l'Albert Park ne l'aient pas mis en confiance pour la suite du week-end, d'où cette décision tardive.

"Ma forme physique n'est pas ce qu'elle devrait être pour une distance de course complète à cause de mon manque d'entraînement", commente Wehrlein. "J'ai expliqué la situation à l'équipe hier soir. Par conséquent, Sauber F1 Team a décidé de ne prendre aucun risque. C'est dommage, mais c'est la meilleure décision pour l'équipe."

Lire aussi :

"Nous avons un grand respect pour l'ouverture et le professionnalisme de Pascal", renchérit la directrice d'équipe Monisha Kaltenborn. "Cette décision n'a certainement pas été facile à prendre pour lui ; cela souligne ses qualités, notamment son esprit d'équipe. La priorité est désormais sa forme physique, et dans une telle situation, nous ne prenons aucun risque superflu. Pascal sera présent en Chine, comme prévu."

Antonio Giovinazzi, vice-Champion GP2 l'an passé après une longue lutte face à son coéquipier Pierre Gasly, va donc effectuer ce week-end ses débuts en Grand Prix. Il sera le premier Italien à courir en Formule 1 depuis la retraite de Jarno Trulli, fin 2011. Vitantonio Liuzzi était également présent cette année-là.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent GP d’Australie : le carnet de voyage des reporters

Article suivant Technique - Les évolutions aéro chez McLaren

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Pourquoi Daniel Ricciardo préfère rester à l'écart du paddock de la F1

Formule 1

Formule 1 17 h

Pourquoi Daniel Ricciardo préfère rester à l'écart du paddock de la F1



McLaren dévoilera son aileron avant 2027 à l'occasion du GP du Brésil

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

1 j

McLaren dévoilera son aileron avant 2027 à l'occasion du GP du Brésil



Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique

Plus de

Pascal Wehrlein



Monoplaces VS prototypes : quelles différences pour les pilotes ?

Formule 1

Formule 1

24 Heures du Mans

14 juin 2025

Monoplaces VS prototypes : quelles différences pour les pilotes ?



Ferrari et Toyota favoris au Mans... et peut-être Porsche ?

WEC

WEC

24 Heures du Mans

7 juin 2025

Ferrari et Toyota favoris au Mans... et peut-être Porsche ?



Les forces en présence au Mans : Porsche, le géant endormi

WEC

WEC

24 Heures du Mans

5 juin 2025

Les forces en présence au Mans : Porsche, le géant endormi

Plus de

Stake Sauber



Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull

Formule 1

Formule 1 6 j

Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull



Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1

Formule 1

Formule 1 4 m

Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1



F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Formule 1

Formule 1 7 m

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Dernières actus



Comment Marc Márquez peut être sacré champion du monde au Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

39 min

Comment Marc Márquez peut être sacré champion du monde au Qatar



Jake Dixon remplace Joan Mir chez Honda au Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

1 h

Jake Dixon remplace Joan Mir chez Honda au Qatar



Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

1 h

Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo



Le champion du monde Alan Jones est mort

Formule 1

F1 Formule 1 3 h

Le champion du monde Alan Jones est mort

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire