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Tous les pilotes Renault ont l'évolution moteur

Après s'être posé la question du meilleur timing possible en fonction de la situation des uns et des autres, Renault a finalement équipé les six pilotes utilisant son unité de puissance d'une évolution moteur.

La FIA a confirmé les changements sur les monoplaces Renault, Red Bull et McLaren. Néanmoins, Daniel Ricciardo échappe pour le moment à une pénalité puisqu'il utilise le MGU-K dont il disposait en début de saison.

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Cette situation n'est pas risquée d'après Christian Horner, alors que l'objectif est de repousser une éventuelle pénalité au prochain Grand Prix. "Il n'y a rien qui soit plus inquiétant que d'habitude", assure le directeur de Red Bull Racing à Sky Sports. "[Le MGU-K] a déjà fait quelques Grands Prix et a du kilométrage. C'est son premier de la saison qui a été remis dans la voiture, il n'en a pas d'autre disponible. Nous espérons que tout ira bien."

Ferrari a également apporté une évolution moteur ce week-end, mais Sebastian Vettel est le seul à en disposer. Kimi Räikkönen ne peut pas y recourir puisque le Finlandais utilise déjà son deuxième moteur de la saison après le changement qui avait été effectué à Barcelone. Les pilotes Haas et Sauber étaient passés à leur deuxième bloc Ferrari de la saison lors du dernier Grand Prix à Monaco.

Chez Toro Rosso, Pierre Gasly et Brendon Hartley sont équipés comme prévu de l'évolution du bloc Honda, tandis qu'aucun pilote Mercedes n'a changé de moteur puisque la dernière spécification de la firme à l'étoile a été repoussée.