Actualités
Formule 1
Séparation Ricciardo-Renault : le COVID-19 a-t-il tout changé ?
Daniel Ricciardo quittera-t-il Renault à contrecœur ? L'écurie française nourrit une part de regret, sans toutefois vouloir réécrire le scénario.
Basile Davoine
Publié: 20 nov. 2020, 08:35
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Il n'est plus temps de refaire l'histoire, mais chez Renault, on a l'intime conviction que Daniel Ricciardo aurait pris une décision différente pour son avenir si le jeu des chaises musicales ne s'était pas accéléré avant même le début de la saison 2020. Celle-ci a débuté très tardivement, au début de l'été, en raison de la pandémie de COVID-19, et Ferrari a fait le choix de ne pas prolonger Sebastian Vettel dès le printemps. La Scuderia préférant Carlos Sainz au pilote allemand, cela a libéré un baquet chez McLaren, que Ricciardo a saisi rapidement pour 2021. Renault n'avait alors comme arguments qu'une saison 2019 très compliquée, qui avait déçu l'Australien… et pas les performances solides, agrémentées de deux podiums, dont l'équipe d'Enstone dispose aujourd'hui. Le pilote de 31 ans a-t-il lui-même été surpris par le niveau de performance de Renault cette saison ?
"Je suis sûr qu'il l'a été", affirme Alan Permane, directeur sportif de Renault, sur le site officiel de la F1. "Je lui dis chaque semaine : 'Il n'est pas trop tard pour que tu changes d'avis'. Sérieusement, je le fais. C'est bien sûr un peu ironique, et évidemment je sais qu'il ne peut pas changer d'avis, et il n'a même pas la prétention de dire qu'il l'envisagerait, par respect pour sa nouvelle équipe. Qui sait ? Si ça avait été une saison normale et que des gens n'avaient pas eu l'idée de faire des changements dans leur équipe avant même les premiers tours de roue, qui sait où nous en serions maintenant ? Sans ça, Fernando ne serait pas de retour. Une porte se ferme, une autre s'ouvre pour l'équipe."
Lire aussi :
- Plus de 1000 km pour Alonso et Renault à Abu Dhabi
- Ocon veut apporter une plus grosse pierre à l'édifice Renault
Dans une saison "normale" qui aurait débuté en mars et permis de découvrir plus tôt le niveau réel de Renault, qui lutte encore aujourd'hui pour la troisième place du championnat constructeurs, Permane est donc convaincu que Ricciardo aurait été tenté de prolonger son contrat. Le scénario sera différent, et tout en préparant très activement son remplacement par Fernando Alonso l'an prochain, l'écurie a conscience qu'elle va perdre un élément fédérateur.
"Il est très cool, dans la voiture comme en dehors", décrit Permane. "On n'en rencontre pas beaucoup qui sont à peu près les mêmes dans les deux cas, et il a fait un excellent travail en construisant une équipe très forte autour de lui pour ce qui est de l'ingénierie et des mécaniciens. Avant le COVID, quand il venait à l'usine et que toute l'équipe était rassemblée dans l'atelier, on pouvait voir que tout le monde l'aimait. Nico [Hülkenberg] a été dans l'équipe un moment et il était bien aimé, et Daniel est arrivé et il a passé du temps avec les gens dans le garage. Je suis sûr que Nico s'est dit : 'Pourquoi fait-il ça ? Que fait ce gars ?' Il l'a fait car il aime ça. Et ça bâtit une équipe forte."
Pour Permane, il ne fait aucun doute que Ricciardo est un Champion du monde en puissance. "Ils ne sont pas nombreux sur la grille", précise-t-il. "Je parle uniquement sur la base de ce que je vois. J'en vois un peu plus de Daniel, mais il y a lui, il y a Lewis [Hamilton], il y a Charles [Leclerc] et il y a Max [Verstappen]. Tous les quatre sont à un niveau différent. Sans manquer de respect à Esteban [Ocon], il est juste un demi-dixième ou un dixième derrière, et dans notre situation, ça peut être énorme. Il s'efforce de combler cet écart, d'apprendre de Daniel partout où il le peut."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La F1 vise désormais 24 Grands Prix par an avec des rotations
Article suivant Hamilton le bâtisseur : "Je comprends ce que Schumacher a fait"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
9 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
La grille de départ du Grand Prix de Bahreïn F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
10 j
La grille de départ du Grand Prix de Bahreïn F1 2026
Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
14 j
Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos
Plus de
Daniel Ricciardo
Il y a 10 ans, Red Bull tirait une balle dans le pied de Ricciardo à Monaco
Formule 1
Formule 1
GP de Monaco
4 m
Il y a 10 ans, Red Bull tirait une balle dans le pied de Ricciardo à Monaco
Daniel Ricciardo et les nombreux "jours qui font mal" en Formule 1
Formule 1
Formule 1 6 m
Daniel Ricciardo et les nombreux "jours qui font mal" en Formule 1
Ricciardo et la fin de sa carrière F1 : "Je suis reconnaissant qu'ils aient décidé à ma place"
Formule 1
Formule 1 6 m
Ricciardo et la fin de sa carrière F1 : "Je suis reconnaissant qu'ils aient décidé à ma place"
Plus de
Renault F1 Team
Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1
Formule 1
Formule 1 2 m
Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1
"Je suis retourné dans ma voiture et j'ai pleuré" : Ocon revient sur son année loin de la F1
Formule 1
Formule 1 2 m
"Je suis retourné dans ma voiture et j'ai pleuré" : Ocon revient sur son année loin de la F1
Le dernier geste antisportif de Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1
Grand Prix de Monaco
4 m
Le dernier geste antisportif de Michael Schumacher
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 2 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
4 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 5 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire