Sauber dévoile sa C35 pour 2016

La Sauber C35, qui sera l'une des trois monoplaces équipées par l'unité de puissance Ferrari, dispose d'une livrée fort similaire à celle de la C34, avec toutefois l'arrivée de plusieurs sponsors tels qu'EDOX sur les déflecteurs et Malbuner sur l'aileron arrière.

Banco do Brasil, commanditaire de Felipe Nasr, reste présent sur les pontons, alors que l'équipe conserve le soutien de Silanna, qui affiche ses logos sur les côtés de l'aileron avant.

Une évolution significative de la C34

Côté aérodynamique, la monoplace comprend un museau typé Williams qui correspond à la tendance en ce début de saison 2016 alors que l'aileron arrière semble également avoir été grandement revu. Les pontons se sont affinés pour améliorer l'aérodynamique.

"Pour le développement de la Sauber C35-Ferrari, nous avons légèrement changé la philosophie de notre développement aérodynamique", confie Mark Smith, directeur d'équipe. "Cela peut paraître insignifiant, mais l'impact sur le développement de la voiture est significatif."

Capitaliser sur 2015 pour Nasr et Ericsson

Rappelons que comme l'an dernier, les pilotes Sauber sont Felipe Nasr et Marcus Ericsson. "Tous deux ont réalisé une bonne première saison chez nous", estime Monisha Kaltenborn, directrice d'équipe. "Ce qui parle en leur faveur, c'est le fait qu'ils n'ont commis que peu d'erreurs. Et ils en ont tiré des leçons. Maintenant, ils vont devoir montrer comment ils vont continuer à travailler sur leurs compétences avec l'expérience qu'ils ont accumulée."

Sauber ne se fixe en tout cas pas d'objectif trop ambitieux pour 2016. "Nous voulons clairement nous améliorer", poursuit Kaltenborn. "Il y a bien évidemment une certaine position que nous aimerions atteindre. Mais pour commencer, il est important de s'établir dans le milieu de tableau. Ce n'est qu'alors que nous allons commencer à nous concentrer sur les places individuelles."