Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Bagnaia sait qu'il doit s'améliorer sur un type précis de circuit

MotoGP
GP de Hongrie
Bagnaia sait qu'il doit s'améliorer sur un type précis de circuit

Comment Hamilton et Ferrari ont tendu le piège parfait à Mercedes

Formule 1
GP de Barcelone-Catalogne
Comment Hamilton et Ferrari ont tendu le piège parfait à Mercedes

Malgré un FCY au pire moment, Cadillac estime que Toyota était imbattable

WEC
24 Heures du Mans
Malgré un FCY au pire moment, Cadillac estime que Toyota était imbattable

Dans l'ombre de Hamilton, Leclerc peine à vraiment se réjouir

Formule 1
GP de Barcelone-Catalogne
Dans l'ombre de Hamilton, Leclerc peine à vraiment se réjouir

Bulega a le soutien total de Ducati : son avenir repose sur VR46

MotoGP
Bulega a le soutien total de Ducati : son avenir repose sur VR46

Toyota a remporté les 24 Heures du Mans malgré un problème qui lui coûtait 8 km/h

WEC
24 Heures du Mans
Toyota a remporté les 24 Heures du Mans malgré un problème qui lui coûtait 8 km/h

Red Bull refuse de rendre le trophée de Monaco à Gasly

Formule 1
Red Bull refuse de rendre le trophée de Monaco à Gasly

"Pas efficace" sur la KTM, Viñales a compris comment Acosta fait la différence

MotoGP
GP de Hongrie
"Pas efficace" sur la KTM, Viñales a compris comment Acosta fait la différence
Actualités

Second, Hamilton a manqué de circonstances favorables

Lewis Hamilton a une nouvelle fois manqué d’un peu de chance en course, après une séance de qualifications qui aurait pu le voir signer la pole position du Grand Prix de Monaco sans l’entrée en jeu des drapeaux jaunes dans son ultime tentative

Lewis Hamilton a une nouvelle fois manqué d’un peu de chance en course, après une séance de qualifications qui aurait pu le voir signer la pole position du Grand Prix de Monaco sans l’entrée en jeu des drapeaux jaunes dans son ultime tentative.

A la faveur de circonstances favorables à Rosberg lors de l’entrée en jeu de la seconde voiture de sécurité, le Britannique n’a pas pu exécuter sa stratégie consistant à rester une ou deux boucles en piste de plus que son équipier pour prendre le commandement une fois les enveloppes tendres passées.

Entrant dans le même boucle que Rosberg, Hamilton a par la suite maintenu la pression sur son équipier dans la même seconde que celui-ci pendant une grande partie de la course, avant qu’une poussière dans l’œil ne vienne le contrarier dans les dernières boucles, au point de devoir défendre fébrilement contre un Ricciardo déterminé à monter sur la seconde marche du podium. Au final, Lewis sauve le doublé Mercedes, et cède le commandement du Championnat du Monde à Rosberg.

« Ce n'était pas important (la poussière), c’est bonne journée pour l'équipe », a commenté Hamilton à l’arrivée, sachant que le temps perdu en fin de course fut bien moins important que les quelques dixièmes manquants samedi en qualifications ou lors des arrêts aux stands. « J'avais un très bon rythme, mais c'est un circuit très difficile où dépasser. »

La guerre entre équipier est définitivement née à Monaco, où les contacts entre Rosberg et Hamilton ont été presque inexistants, et où un rideau de froideur est bel et bien tombé.

Article précédent Course - Rosberg garde sa couronne Princière
Article suivant Wolff - Ce n'est pas au pilote de décider de rentrer

Meilleurs commentaires

Dernières actus