Sutil veut une clarification au sujet des drapeaux bleus

Pénalisé à Montréal dimanche dernier pour avoir ignoré des drapeaux bleus et gêné la progression de Lewis Hamilton, qui allait lui prendre un tour, Adrian Sutil réclame des clarifications.

L'Allemand avait été sanctionné d'un drive-through pour ne pas avoir respecté ce qui est écrit à l'article 20.6 du règlement sportif, à savoir libérer le passage dès que possible à un concurrent qui vous prend un tour.

Dixième du Grand Prix, Sutil aurait pu terminer huitième sans cette pénalité.

"Je veux juste une véritable clarification de ce que l'on doit faire quand on est devant quelqu'un qui nous prend un tour, combien de virages nous avons pour le laisser passer", réclame le pilote Force India.

"Nous ne le savons pas, et Charlie [Whiting, Directeur de course] dit normalement que nous devons trouver une manière de le faire, et c'est ce que je pense avoir fait. Je n'ai simplement pas eu d'instruction claire et c'est vraiment décevant qu'il n'y ait pas de constance dans les décisions."

Toujours agacé par cette pénalité, Sutil a assuré qu'il mettrait le sujet sur la table lors du prochain Grand Prix de Grande-Bretagne, avec l'espoir d'obtenir une réponse claire.

"Je le redirai à Silverstone et peut-être que j'en parlerais moi-même avec Charlie Whiting. Je veux juste clarifier les règles. Nous avons mille règles différentes mais ce genre de chose manque de clarté. Quand ils voient ça à la télévision, ils donnent une pénalité, s'ils ne le voient pas, ils ne donnent pas de pénalité."

Si les commissaires de piste agitent les drapeaux bleus aux pilotes, ces derniers disposent également de diodes lumineuses dans les cockpits afin de les prévenir de l'arrivée d'un concurrent plus rapide. Mais là encore, Sutil pointe du doigt les limites du système.

"Nous ne regardons pas les drapeaux bleus, nous avons des lumières bleues dans la voiture et, parfois, elles sont allumées pendant deux tours quand quelqu'un est derrière vous, et finalement il ne nous rattrape pas si rapidement. Ils mettent des lumières bleues lorsqu'il y a un écart de trois secondes, et ensuite il faut se débrouiller soi-même. Mais c'est difficile s'il n'y a pas de règle qui dit si vous devez vous écarter immédiatement ou si vous pouvez décider du moment pour le faire. Bientôt, il y aura d'autres pénalités et quelqu'un d'autre n'en sera pas heureux."