Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Vasseur prévient tout emballement chez Ferrari et refuse de parler du titre

Formule 1
Vasseur prévient tout emballement chez Ferrari et refuse de parler du titre

Steiner explique pourquoi les équipes renoncent à une part des bénéfices du MotoGP

MotoGP
Steiner explique pourquoi les équipes renoncent à une part des bénéfices du MotoGP

Stabiliser Alpine F1 est "la priorité absolue" de Renault

Formule 1
Stabiliser Alpine F1 est "la priorité absolue" de Renault

"Spa et Monza vont être tristes" avec les F1 2026, prévient Piastri

Formule 1
"Spa et Monza vont être tristes" avec les F1 2026, prévient Piastri

Le choix de réglage qui a coûté cher à Lewis Hamilton à Silverstone

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Le choix de réglage qui a coûté cher à Lewis Hamilton à Silverstone

Rythme "choquant", F1 "inconduisible" : Norris sauve une 4e place venue de nulle part

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Rythme "choquant", F1 "inconduisible" : Norris sauve une 4e place venue de nulle part

Le programme du GP d'Allemagne MotoGP 2026

MotoGP
GP d'Allemagne
Le programme du GP d'Allemagne MotoGP 2026

Après une éternité, Audi F1 retrouve enfin les points grâce à Bortoleto

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Après une éternité, Audi F1 retrouve enfin les points grâce à Bortoleto
Actualités

Valence, jour 4 : Hamilton marque pendant les prolongations

Ce sont les mêmes équipes que la veille qui ont aujourd'hui roulé sur le circuit de Valence

Ce sont les mêmes équipes que la veille qui ont aujourd'hui roulé sur le circuit de Valence. Seules Super Aguri et Williams n'ont pas participé à cette dernière journée d'essais de la semaine, où le soleil était pourtant présent.

McLaren aura mené de bout en bout cette semaine d'essais, ou presque. En l'absence d'Alonso, c'est son jeune coéquipier Lewis Hamilton qui termine la semaine en tête avec un temps de 1:11.119, le meilleur chrono de la semaine. Preuve qu’il s’est bien remis de son petit accident de la semaine dernière.

Renault, McLaren et BMW alignaient deux voitures tandis que Ferrari, Red Bull et Honda n'ont fait roulé qu'un seul pilote.

En quelques lignes, voici les principaux événements de cette séance d’essais : c'est dans un premier temps le moteur Renault RS27 de la Red Bull de Webber qui a rendu l'âme, en tout début d'après-midi. Le seul drapeau rouge de la journée a été causé par le moteur Mercedes de Pedro de la Rosa, qui a dû laisser sa voiture sur la piste.

De son côté, Renault a terminé son programme de la semaine, travaillant aujourd'hui sur la fiabilité de la R27. Tout s'est bien passé pour l'équipe française ce vendredi. De son côté, Mark Webber n'arrive toujours pas à exploiter sa RB3 et se retrouve en bas de tableau, encore.

Enfin, Jenson Button et sa Honda terminent bons derniers, à deux secondes du chrono établi par Hamilton aujourd'hui. Ce sont Hamilton et Räikkönen qui se sont montrés les plus assidus en piste, puisqu’ils ont effectué 112 tours chacun.

Pos. Pilote Equipe Temps Tours
1 L. Hamilton
McLaren 1:11.119 112
2 K. Räikkönen
Ferrari 1:11.855 112
3 R. Kubica
BMW 1:12.242 57
4 P. de la Rosa
McLaren 1:12.455 64
5 G. Fisichella
Renault 1:12.572 96
6 S. Vettel
BMW
1:12.675 73
7 H. Kovalainen
Renault 1:12.679 98
8 M. Webber
Red Bull
1:12.776 23
9 J. Button
Honda
1:12.995 89

Temps non-officiels délivrés par 'Autosport'. Veuillez noter que les temps et nombre de tours communiqués varient d'une équipe à l'autre

Article précédent Le point sur les transferts 2007
Article suivant Humour du samedi matin : la journ?e du pilote de F1

Meilleurs commentaires

Dernières actus