Williams ne fera pas appel de la décision sur Racing Point

L'écurie Williams a annoncé qu'elle ne ferait finalement pas appel de la décision sur la Racing Point RP20, estimant que sa "préoccupation la plus fondamentale" sur la copie en F1 a été effacée.

Williams ne fera pas appel de la décision sur Racing Point

Ce mardi soir, Ferrari et Renault ont confirmé leur appel contre la décision du panel de commissaires sur le cas des écopes de freins de la Racing Point RP20, faisant donc passer la procédure au stade supérieur, avec une saisine officielle de la Cour d'Appel Internationale de la FIA. En revanche, McLaren a renoncé à interjeter appel ; ce mercredi matin, c'est au tour de Williams d'abandonner cette procédure.

Lire aussi :

L'équipe Racing Point a écopé d'un retrait de 15 points au classement constructeurs et de 400'000 euros d'amende – sanctions qui sont suspendues le temps de l'appel – après avoir été jugée coupable d'avoir conçu des écopes de freins arrière trop proches de celles de la Mercedes W10 de 2019. Les écopes de freins sont devenues entre 2019 et 2020 des pièces "listées", à savoir des pièces que les constructeurs doivent concevoir eux-mêmes.

La décision a également vu les commissaires permettre à Racing Point d'utiliser ces écopes arrière pour le reste de la saison en expliquant qu'elles sont conformes au Règlement Technique et que la sanction pour chaque GP supplémentaire devait être la réprimande. C'est d'ailleurs exactement ce qui s'est passé au GP du 70e Anniversaire.

Certaines structures rivales ont mis en avant la faiblesse de la sanction et notifié leur intention de faire appel. C'est après cela que les chemins de Ferrari et Renault d'un côté, qui iront porter l'affaire devant la Cour d'appel FIA, et de McLaren et Williams de l'autre se sont séparés. Reste à savoir ce que va faire Racing Point, qui avait également fait part de son intention d'interjeter appel, pour laver son honneur.

partages
commentaires
Ferrari : Notre "devoir" est de soutenir Sebastian Vettel

Article précédent

Ferrari : Notre "devoir" est de soutenir Sebastian Vettel

Article suivant

Horner sur l'affaire Racing Point : Et si Mercedes était coupable ?

Horner sur l'affaire Racing Point : Et si Mercedes était coupable ?
Charger les commentaires
Daniel Ricciardo, la transformation estivale Prime

Daniel Ricciardo, la transformation estivale

Entre les difficultés du printemps et sa victoire retentissante au Grand Prix d'Italie, Daniel Ricciardo s'est transformé d'une manière quasiment inattendue.

Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001 Prime

Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001

En 2001, Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya et Fernando Alonso, ayant tous mis fin au règne de Michael Schumacher, ont fait leurs débuts en Formule 1. Le quatrième rookie de l'année, Enrique Bernoldi, n'a pas connu une carrière aussi heureuse.

Formule 1
15 sept. 2021
Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison Prime

Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison

Il y a trente ans, Michael Schumacher réalisait des débuts étincelants en F1 à Spa, avec Jordan, avant de rapidement rejoindre Benetton pour le Grand Prix d'Italie. Ce transfert allait mener l'Allemand à sa première victoire un an plus tard et poser les bases de son ascension vers le titre, qu'il décrocherait en 1994.

Formule 1
14 sept. 2021
Les notes du Grand Prix d'Italie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Italie 2021

Après le Grand Prix d'Italie, quatorzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
13 sept. 2021
La culture de Red Bull, un poids dans sa politique Prime

La culture de Red Bull, un poids dans sa politique

La stratégie par défaut de Red Bull, qui consiste à provoquer des réactions sur les réseaux sociaux chaque fois qu'elle ne parvient pas à obtenir ce qu'elle veut, fait beaucoup de bruit, mais n'a pas vraiment généré de résultats positifs pour l'équipe. Il est temps d'essayer une meilleure tactique.

Formule 1
12 sept. 2021
Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson Prime

Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson

Le Grand Prix d'Italie, à Monza, résonne aussi comme un rappel dramatique de l'accident qui fut fatal à Ronnie Peterson. C'était le 11 septembre 1978, il y a 43 ans.

Formule 1
11 sept. 2021
Comment le nouveau carter de boîte Ferrari améliore son aéro Prime

Comment le nouveau carter de boîte Ferrari améliore son aéro

La saison 2021 de la Formule 1 a posé des défis sans précédent aux équipes, car l'impact de la pandémie de COVID-19 les a empêchées de produire des voitures entièrement nouvelles.

Formule 1
10 sept. 2021
Zandvoort, source d'inspiration pour l'avenir des circuits Prime

Zandvoort, source d'inspiration pour l'avenir des circuits

Les virages inclinés de Zandvoort, qui ont ajouté de l'intrigue à un circuit serré et sinueux, ainsi que les bacs à gravier, ont été les stars du Grand Prix des Pays-Bas. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un nouveau concept pour les circuits, il pourrait inspirer d'autres pistes sur la façon de pimenter leurs propres épreuves.

Formule 1
9 sept. 2021