Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Mercedes invente ses propres "Papaya Rules" pour Antonelli et Russell

Formule 1
GP de Belgique
Mercedes invente ses propres "Papaya Rules" pour Antonelli et Russell

Comment un pilote de F2 a été disqualifié à Spa... à cause d'un invité

FIA F2
Spa-Francorchamps
Comment un pilote de F2 a été disqualifié à Spa... à cause d'un invité

Cette fatigue mentale que Marc Márquez a besoin d'évacuer

MotoGP
Cette fatigue mentale que Marc Márquez a besoin d'évacuer

Comment Bottas a joué un role dans la victoire d'Antonelli à Spa

Formule 1
GP de Belgique
Comment Bottas a joué un role dans la victoire d'Antonelli à Spa

La stratégie qui a privé Norris d'un podium (voire d'une victoire) à Spa

Formule 1
GP de Belgique
La stratégie qui a privé Norris d'un podium (voire d'une victoire) à Spa

Wolff admet que Mercedes dispose du moteur le plus puissant, malgré l'ADUO

Formule 1
GP de Belgique
Wolff admet que Mercedes dispose du moteur le plus puissant, malgré l'ADUO

C'est désormais officiel : Fabio Quartararo rejoindra Honda en 2027

MotoGP
C'est désormais officiel : Fabio Quartararo rejoindra Honda en 2027

L'arrivée de David Alonso en MotoGP est confirmée par Honda

MotoGP
L'arrivée de David Alonso en MotoGP est confirmée par Honda
Felipe Massa, Williams FW37
Felipe Massa, Williams FW37
Bernie Ecclestone, avec Claire Williams, Team Principal de Williams
Valtteri Bottas, Williams FW37
Felipe Massa, Williams et Rob Smedley, Williams
Valtteri Bottas, Williams F1 Team

Rob Smedley, Chef de la Performance chez Williams, estime qu'au vu de la forme actuellement affichée par la Scuderia Ferrari, il sera bien difficile pour l'écurie de Grove de rattraper celle de Maranallo.

Après un retour en force en 2014, Williams semblait plus proche de Mercedes que l'an dernier en début de saison, mais les Britanniques ont rapidement déchanté. En cause, un autre retour : celui de Ferrari, qui a relégué l'équipe de Claire et Frank Williams à la troisième place des constructeurs.

"Après quatre courses, je pense qu'il est désormais clair et établi que Mercedes et Ferrari sont devant. Nous apporterons une série d'évolutions à Barcelone mais il est clair que rattraper Ferrari sera très difficile," explique Smedley.

"Nous sommes en mesure d'extraire le potentiel de notre monoplace mais nous ne nous attendons pas à être en mesure d'augmenter rapidement notre rythme. De plus, nous devrons sans doute combattre Red Bull, qui a toujours des ressources très importantes. Quand ils auront résolu leurs problèmes, ils feront beaucoup mieux qu'à présent."

Le "plus" de Ferrari correspond à la totalité du budget de Williams

De son côté, Claire Williams estime quant à elle qu'au vu des moyens financiers déployés par les Italiens, Ferrari pourrait tout simplement être bientôt hors de portée de son équipe.

"Il n'y a rien de honteux à être troisième, nous devons toujours travailler plus dur et plus intelligemment que les autres, car ils ont des budgets plus importants. Pourtant, nous avons remporté seize championnats."

"Ferrari a paraît-il injecté cent millions dans son équipe l'hiver dernier, en plus de ce qu'ils ont déjà. Rendez-vous compte, cela représente la totalité de notre budget ! J'adorerais les battre avec un budget trois fois moindre que le leur," ajoute-t-elle en souriant.

Article précédent Hülkenberg - "Mon avenir se situe peut-être chez Porsche"
Article suivant Häkkinen s'attend à plusieurs années sans victoire pour Alonso

Dernières actus