Williams ne regrette pas sa stratégie en Hongrie

Cinquième et huitième à Budapest, Felipe Massa et Valtteri Bottas ont rapporté de nouveaux points très importants pour Williams. Pourtant, un sentiment de déception entourait l’écurie britannique à l’issue de ce week-end. Comme une impression d’avoir raté le coche dans une course qui offrait de nombreuses opportunités.

Le point critique concerne principalement le choix de l’écurie de rappeler ses deux monoplaces pour les chausser de pneus mediums lors de la deuxième neutralisation de la course. Mais Rob Smedley ne pense pas que ce soit une erreur stratégique qui ait entravé la marche en avant des deux pilotes.

« Le principal problème était le rythme de la voiture », assure celui qui est en charge de la performance. « Nous avons quitté les quatre dernières épreuves où nous avions la seconde meilleure voiture, et ça peut changer assez facilement entre avoir la seconde et la cinquième voiture la plus rapide. »

« Nous étions dans des températures plus chaudes [le vendredi et le samedi], mais le circuit s’est rafraîchi de 18 à 20°C et nous ne pouvions plus avoir le même rythme avec la voiture », a-t-il ajouté.

Les équipes de tête – hormis Lewis Hamilton et sa stratégie décalée –, ont opté pour utiliser uniquement les pneus tendres sur piste sèche. Mais Smedley revendique le choix des gommes mediums car la FW36 se serait probablement montrée trop gourmande avec le composé le plus tendre.

« Nous n’avons certainement pas fait un travail formidable, mais par rapport à ce que nous avons fait en course, je ne pense pas que c’était fondamentalement mauvais », a-t-il conclu. « Nous avons ramené les deux voitures dans les points. Cela n’a juste pas fonctionné pour nous. Dès le départ, nous étions derrière les Red Bull et les Ferrari. »