Aprilia annonce la prolongation d'Espargaró pour 2 ans

Le pilote espagnol salut le contrat "le plus important de [sa] carrière" et s'engage jusque fin 2022 avec Aprilia, qui le voit comme son "capitaine".

Aprilia annonce la prolongation d'Espargaró pour 2 ans

Aleix Espargaró est devenu le huitième pilote à être officialisé sur le plateau MotoGP pour la saison 2021. Bien qu'il ait initialement émis le souhait de commencer à courir cette saison avant de prendre une décision quant à son avenir, le pilote espagnol avait récemment indiqué à Motorsport.com être déjà très proche d'un accord, convaincu par le niveau affiché par la RS-GP lors des essais de pré-saison. C'est donc désormais chose faite, le constructeur italien ayant confirmé que son pilote phare conserverait sa place au-delà de la saison 2020. Espargaró s'engage à présent pour 2021 et 2022. Son intention est désormais de terminer sa carrière MotoGP avec l'équipe de Noale, lui qui fêtera ses 31 ans le mois prochain.

En dix ans de MotoGP, Aleix Espargaró a couru sur Ducati pour l'équipe Pramac Racing, puis au guidon de machines répondant aux règlements CRT et Open, avec à la clé sa meilleure saison en 2014 auréolée par un podium et la septième place du championnat. Devenu pilote officiel Suzuki en 2015, il a décroché une pole position mais a subi la confrontation avec un Maverick Viñales émergent. Il a rejoint Aprilia dans la foulée et a depuis accompagné le constructeur italien dans le développement d'une RS-GP requérant de profondes améliorations. Le changement total opéré en vue de 2020, qualifié de "révolution technique" par l'équipe, l'a convaincu que la bonne voie avait enfin été prise.

Lire aussi :

"Je suis heureux de cette confirmation", commente Aleix Espargaró, arrivé chez Aprilia en 2017. "L'aspect humain est très important pour moi et, durant ces quatre saisons, Aprilia est devenue ma seconde famille. Avec ce contrat, qui est certainement le plus important de ma carrière, ils m'ont démontré que je suis au cœur de ce projet. D'un point de vue technique, la croissance opérée ces derniers mois m'a convaincu, avec l'arrivée de nombreuses nouvelles forces et les débuts de la RS-GP 2020 qui se sont si bien passés pendant les tests. Je sens qu'il nous faut finir le travail que nous avons débuté cet hiver et j'ai hâte de retrouver toute mon équipe et de courir avec la nouvelle moto, afin de mener ce projet là où il le mérite."

 

"Nous souhaitions tous la confirmation d'Aleix et nous sommes très contents qu'elle soit arrivée", se réjouit Massimo Rivola, PDG d'Aprilia Racing. "Alors que le marché des pilotes est en ébullition, apporter de la continuité à notre projet avec un pilote du calibre d'Aleix est fondamental. Avec lui, que nous avons défini comme le capitaine de cette équipe, nous avons entamé un projet complètement nouveau, en investissant de nouvelles ressources et en menant en piste une moto qui semble bien née. Nous espérons à présent qu'il mènera bientôt une Aprilia au sommet, là où elle n'a jamais figuré dans l'Histoire du MotoGP."

Depuis son arrivée chez Aprilia, Espargaró a été accompagné par Sam Lowes, Scott Redding et Andrea Iannone. Si les deux pilotes britanniques n'ont fait qu'un an à leur poste, Iannone a toujours la confiance de l'équipe mais se trouve actuellement suspendu à la suite d'un contrôle antidopage positif. Si son appel auprès du TAS lève sa sanction, il est attendu qu'il conserve sa place, mais dans le cas contraire Danilo Petrucci pourrait avoir une chance de rejoindre Noale, des contacts ayant été noués ces dernières semaines.

Le plateau 2021 du MotoGP continue quoi qu'il en soit à prendre forme. Les équipes officielles Yamaha et Suzuki sont au complet, tandis que celle de Ducati a annoncé l'arrivée de Jack Miller et que Repsol Honda a prolongé Marc Márquez pour quatre ans. D'après les informations de Motorsport.com, le Champion du monde en titre sera rejoint par Pol Espargaró, qui laissera une place vacante chez KTM où Brad Binder devrait quant à lui être renouvelé. Le nom d'Andrea Dovizioso a été cité à la fois chez Ducati, qui souhaite le conserver, et chez KTM où il pourrait profiter de l'opportunité offerte par Pol Espargaró pour créer la surprise.

partages
commentaires
Stoner s'est senti poussé dehors chez Honda

Article précédent

Stoner s'est senti poussé dehors chez Honda

Article suivant

L'AMA réclame 4 ans de suspension pour Iannone

L'AMA réclame 4 ans de suspension pour Iannone
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries MotoGP
Pilotes Aleix Espargaró
Équipes Aprilia Racing Team
Auteur Léna Buffa
Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête Prime

Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête

Malgré la décision de Suzuki de ne pas faire appel de l'absence de sanction pour Jack Miller après son incident avec Joan Mir, il est nécessaire d'agir pour ne plus voir ce genre de manœuvre, qui aurait facilement pu tourner à la tragédie à Losail.

MotoGP
9 avr. 2021
Johann Zarco, la victoire avant l'heure Prime

Johann Zarco, la victoire avant l'heure

En à peine 18 mois, Johann Zarco est passé d'un extrême à l'autre en MotoGP, de pilote accablé et sans guidon à leader rayonnant du Championnat du monde 2021. Mais les Grands Prix de Losail ont surtout vu le retour au premier plan d'un homme retrouvé.

MotoGP
5 avr. 2021
Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales Prime

Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales

Sa victoire autoritaire lors de la manche d'ouverture du championnat intervient alors que Maverick Viñales vit une période de changement personnel et professionnel. Est-ce le tremplin vers une lutte pour le titre plus concrète qu'elle ne l'a été par le passé ?

MotoGP
30 mars 2021
Pramac et cette victoire si souvent touchée du doigt avec Ducati Prime

Pramac et cette victoire si souvent touchée du doigt avec Ducati

Pramac Racing entre cette année dans sa 20e saison en MotoGP, la 17e en partenariat avec Ducati. Frôlée à plusieurs reprises, sa première victoire avec le constructeur italien constitue toujours l'objectif de l'équipe, qui accueille en 2021 deux nouveaux pilotes. Le moment est-il venu ?

MotoGP
24 mars 2021
Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ? Prime

Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ?

Le vice-Champion du monde 2020 a clairement annoncé qu'il ne trahira pas ses valeurs pour atteindre ses objectifs sportifs, aussi élevés soient-ils, cette saison. Sorte de petit frère adoptif de Valentino Rossi, qui l'a pris sous son aile lorsque la vie l'a malmené, Franco Morbidelli veut placer l'amitié au-dessus de toute forme de concurrence entre eux.

MotoGP
21 mars 2021
Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté Prime

Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté

Nouveau leader moral de l'équipe officielle Yamaha de par son expérience et les succès obtenus jusqu'à présent, Maverick Viñales aborde une saison 2021 qui s'annonce peut-être comme la plus importante de sa carrière, avec une réelle chance de s'affirmer enfin.

MotoGP
6 mars 2021
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires Prime

Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires

Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.

MotoGP
16 févr. 2021
Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix Prime

Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix

Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable.

MotoGP
6 févr. 2021