Résumé d'essais libres

EL1 - Aleix Espargaró en tête sur une piste poussiéreuse

Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP

Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP

Suzuki MotoGP

Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP et Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Andrea Iannone, Ducati Team
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP
Andrea Dovizioso, Ducati Team et Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

La première séance d'essais libres disputée sur le circuit argentin de Termas de Río Hondo n'a pas permis de voir une réelle hiérarchie se dessiner en MotoGP, la faute à une piste encore - très - sale qui a donc surtout fait de cette session une occasion pour les acteurs de la catégorie reine de rendre la trajectoire idéale plus claire et agréable.

Dans ces conditions particulières, Aleix Espargaro a établi le meilleur temps sur sa Suzuki et a effectué plusieurs tours qui seront sans nul doute intéressants pour la firme japonaise, en manque de kilomètres et qui a à cœur d'accumuler davantage d'expérience.

L'Espagnol a effectué ce chrono avec une gomme medium à l'arrière, une gomme à laquelle ont droit tous les pilotes ce week-end à l'exception des représentants Factory Honda et Yamaha.

Les premières minutes de la séance voient tous les pilotes ou presque sortir équipés d'un pneu soft à l'avant et hard à l'arrière, et ce sont surtout les frères Espargaró qui se relaient en tête, avant que Marc Márquez ne prenne les devants au quart d'heure de session.

Au tiers de la séance, Maverick Viñales enchaîne plusieurs tours rapides et améliore à deux reprises le meilleur temps, se portant en tête avec un bon 1'42.174. C'est à onze minutes de la fin que le leadership retombe dans les mains de son équipier, grâce à un chrono en 1'40.806.

Pour certains, un classement surprenant mais pas inquiétant

Lors des dix dernières minutes, nombreux ont été les pilotes à passer une gomme medium à l'arrière, et sans surprise, on trouve ces pilotes aux avant-postes, à l'image des deux officiels Ducati, Andrea Iannone et Andrea Dovizioso.

Les positions de certains pilotes peuvent surprendre à la fin de cette séance, mais pas de panique à avoir pour leurs fans, car les conditions étaient spéciales, trop pour autoriser à y voir très clair. Pensons ainsi aux pilotes Yamaha Valentino Rossi et Jorge Lorenzo, respectivement quatorzième et vingtième.

Cette session étrange aura eu pour effet de ne voir aucune Aprilia figurer au-delà de la vingtième place. Il fallait - malheureusement - bien une séance de ce type pour voir cela, vu les difficultés auxquelles fait face la firme italienne en ce début de saison. Ainsi, Alvaro Bautistá pointe au onzième rang et Marco Melandri figure à la dix-neuvième position.

 

Classement de la première séance d'essais libres MotoGP :

 

Pos   Nº   Pilote   Moto   Chrono   Ecart   Tours 
41 Aleix Espargaró Suzuki 1'40.806   16
29 Andrea Iannone Ducati 1'41.379 0.573 15
4 Andrea Dovizioso Ducati 1'41.527 0.721 17
68 Yonny Hernández Ducati 1'41.785 0.979 17
45 Scott Redding Honda 1'41.884 1.078 15
69 Nicky Hayden Honda 1'41.932 1.126 15
25 Maverick Viñales Suzuki 1'42.174 1.368 16
63 Mike Di Meglio Ducati 1'42.246 1.440 13
43 Jack Miller Honda 1'42.391 1.585 18
10  93 Marc Márquez Honda 1'42.605 1.799 14
11  19 Álvaro Bautista Aprilia 1'42.828 2.022 16
12  8 Héctor Barberá Ducati 1'43.297 2.491 15
13  15 Alex de Angelis ART/Aprilia 1'43.330 2.524 16
14  46 Valentino Rossi Yamaha 1'43.373 2.567 15
15  44 Pol Espargaró Yamaha 1'43.390 2.584 16
16  35 Cal Crutchlow Honda 1'43.891 3.085 15
17  9 Danilo Petrucci Ducati 1'44.300 3.494 18
18  50 Eugene Laverty Honda 1'44.313 3.507 19
19  33 Marco Melandri Aprilia 1'44.572 3.766 14
20  99 Jorge Lorenzo Yamaha 1'44.750 3.944 14
21  17 Karel Abraham Honda 1'45.001 4.195 15
22  38 Bradley Smith Yamaha 1'45.237 4.431 17
23  7 Hiroshi Aoyama Honda 1'45.688 4.882 18
24  6 Stefan Bradl Yamaha Forward 1'45.747 4.941 16
25  76 Loris Baz Yamaha Forward 1'46.239 5.433 16
Article précédent Valentino Rossi visera le podium sur toutes les courses
Article suivant EL2 - Aleix Espargaró confirme

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France