Résumé d'essais libres
MotoGP GP d'Argentine
EL2 - Aleix Espargaró confirme
Aurélien Manducher
Publié: 17 avr. 2015, 18:33
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Les conditions de piste étaient globalement meilleures, pour cette deuxième séance d'essais libres en Argentine sur le circuit Termas de Río Hondo, qu'elles ne l'étaient pour la session initiale, mais le leader, lui, n'a pas changé : Aleix Espargaro, sur sa Suzuki, a une fois encore établi le meilleur chrono.
Grâce à un excellent 1'38.776, signé il est vrai avec un pneu medium tant à l'avant qu'à l'arrière, l'Espagnol a confirmé sa bonne forme en ce début de week-end et a une fois encore devancé Andrea Iannone, qui a réalisé son meilleur temps dans les mêmes conditions que l'homme fort de cette première journée.
Les chronos ont baissé pour tout le monde lors de cette deuxième séance ; aussi, le Top 10 obtenu suite à cette session peut être intéressant pour ceux qui le composent, en cas de pluie demain pour les EL3. Ces pilotes seraient dès lors à l'abri de devoir disputer la Q1.
Marc Márquez, troisième, fait forcément partie de ce groupe et a été le meilleur représentant Honda. Il devance Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo, Pol Espargaró, Scott Redding, Valentino Rossi et Yonny Hernández. Le leader du HRC peut compter une fois encore sur une moto très rapide en ligne droite, avec une vitesse maximale de 331.9 km/h. Seul le pilote catalan a dépassé les 330 km/h lors de cette séance.
Concernant les Britanniques Crutchlow et Redding, on notera que le premier aurait surement pu mieux figurer s'il n'avait pas été bloqué par Alex de Angelis sur la fin de son meilleur tour, et que le second a établi cette performance en étant équipé d'un pneu extra-hard à l'arrière. Une donnée intéressante et encourageante pour le pilote du team Marc VDS.
Des outsiders en danger, les Français en difficulté
Parmi les possibles outsiders, se retrouvent éventuellement en danger en vue de la Q1 Maverick Viñales, Bradley Smith et Danilo Petrucci, tous trois aux portes de ce Top 10 tant convoité. L'Anglais de chez Tech3 a toutefois pu réaliser quelques runs et est celui qui a couvert le plus de tours lors de cette séance, avec 22 boucles sur la piste argentine.
Du côté de chez Aprilia, les positions sont à nouveau plus proches de ce à quoi l'on a été habitué depuis le début de la saison, avec de décevantes vingt-deuxième et vingt-quatrième positions pour Alvaro Bautistá et Marco Melandri.
Enfin, ça ne va pas fort non plus dans le clan tricolore, avec Mike di Meglio et Loris Baz pointant respectivement aux vingt-troisième et vingt-cinquième rangs, sans être toutefois trop loin en termes de chronos. Le rookie français ferme ainsi la marche avec trois secondes de retard sur Espargaró, ce qui peut sembler beaucoup mais ce qui est finalement peu sur une piste relativement longue (4.8 km).
Pos Nº Pilote Moto Chrono Ecart Tours 1 41 Aleix Espargaró Suzuki 1'38.776 14 2 29 Andrea Iannone Ducati 1'39.311 0.535 16 3 93 Marc Márquez Honda 1'39.336 0.560 15 4 35 Cal Crutchlow Honda 1'39.403 0.627 17 5 4 Andrea Dovizioso Ducati 1'39.434 0.658 16 6 99 Jorge Lorenzo Yamaha 1'39.463 0.687 18 7 44 Pol Espargaró Yamaha 1'39.648 0.872 19 8 45 Scott Redding Honda 1'39.892 1.116 17 9 46 Valentino Rossi Yamaha 1'39.947 1.171 18 10 68 Yonny Hernández Ducati 1'40.088 1.312 14 11 25 Maverick Viñales Suzuki 1'40.126 1.350 16 12 38 Bradley Smith Yamaha 1'40.195 1.419 22 13 9 Danilo Petrucci Ducati 1'40.438 1.662 17 14 69 Nicky Hayden Honda 1'40.522 1.746 16 15 17 Karel Abraham Honda 1'40.586 1.810 18 16 8 Héctor Barberá Ducati 1'40.626 1.850 13 17 6 Stefan Bradl Yamaha Forward 1'40.672 1.896 17 18 50 Eugene Laverty Honda 1'40.846 2.070 16 19 43 Jack Miller Honda 1'40.864 2.088 17 20 15 Alex de Angelis ART/Aprilia 1'41.152 2.376 18 21 7 Hiroshi Aoyama Honda 1'41.380 2.604 18 22 19 Álvaro Bautista Aprilia 1'41.490 2.714 17 23 63 Mike Di Meglio Ducati 1'41.531 2.755 13 24 33 Marco Melandri Aprilia 1'41.576 2.800 17 25 76 Loris Baz Yamaha Forward 1'41.784 3.008 16
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent EL1 - Aleix Espargaró en tête sur une piste poussiéreuse
Article suivant Marc Márquez tire un bilan positif de la première journée en Argentine
Plus de
Aurélien Manducher
Championnat - Les classements après Jerez
MotoGP
MotoGP
GP d'Espagne
3 mai 2015
Championnat - Les classements après Jerez
Le Team Hero EBR doit abandonner l'aventure WSBK
WorldSBK
WorldSBK 3 mai 2015
Le Team Hero EBR doit abandonner l'aventure WSBK
Geoff Duke, une légende de la moto s'est éteinte
MotoGP
MotoGP 2 mai 2015
Geoff Duke, une légende de la moto s'est éteinte
Plus de
Nicky Hayden
Ces pilotes MotoGP qui sont revenus chez un constructeur
MotoGP
MotoGP 29 janv. 2023
Ces pilotes MotoGP qui sont revenus chez un constructeur
Ces pilotes MotoGP qui ont un virage à leur nom
MotoGP
MotoGP 15 janv. 2023
Ces pilotes MotoGP qui ont un virage à leur nom
Le duel Bagnaia-Quartararo parmi les 10 titres les plus serrés
MotoGP
MotoGP 27 déc. 2022
Le duel Bagnaia-Quartararo parmi les 10 titres les plus serrés
Plus de
Team Suzuki MotoGP
Pourrait-on revoir Suzuki en MotoGP ?
MotoGP
MotoGP 9 déc. 2024
Pourrait-on revoir Suzuki en MotoGP ?
La leçon que Davide Brivio retient de son expérience avec Valentino Rossi
MotoGP
MotoGP 7 avr. 2024
La leçon que Davide Brivio retient de son expérience avec Valentino Rossi
Garry Taylor, ancien team manager Suzuki, est décédé
MotoGP
MotoGP 31 janv. 2024
Garry Taylor, ancien team manager Suzuki, est décédé
Dernières actus
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
17 min
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
WRC
WRC WRC 1 h
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
2 h
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
3 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire