Le MotoGP expérimente un nouveau système de communication radio

Différentes solutions ont été testées pour communiquer des informations aux pilotes en MotoGP ces dernières années. Le tableau de bord a été l'une des principales révolutions en 2016, avec de plus en plus d'informations affichées sur l'écran, et des panneaux lumineux affichant les couleurs des drapeaux sont apparus en bord de piste il y a deux ans afin d'être plus visibles par les pilotes.

À fin de l'été 2021, un système de communication radio avait également été évalué à l'occasion du test de Misano, sans succès, mais la Dorna a relancé l'idée et étudie un nouveau système ce lundi à Jerez, où les pilotes sont restés pour un test. Fabio Quartararo, Aleix Espargaró et Jonas Folger ont été sélectionnés pour cette expérimentation ce lundi.

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Le projet, encore à un stade embryonnaire et qui nécessitera un important développement, est destiné à améliorer la sécurité même si d'autres applications seront possibles dans un second temps, selon les résultats des évaluations qui seront menées.

Le but du dispositif est de permettre à la direction de course de communiquer avec les pilotes à travers des messages pré-enregistrés, lorsqu'ils seront en piste dans des zones déterminées à l'avance afin de ne pas les perturber dans leur pilotage. La communication se fera à sens unique, allant des commissaires vers les pilotes.

La Dorna mesure les décibels émis par les motos

Même si peu de détails ont filtré sur la technologie employée, Motorsport.com a appris que la Dorna a travaillé avec les équipementiers des pilotes pour introduire un petit récepteur dans les combinaisons et un émetteur dans les coussinets des casques. Cet écouteur n'est pas placé directement dans l'oreille, afin d'être le moins invasif possible, mais est en contact avec la partie externe de l'oreille.

Le test est suivi de près par le département recherche et développement de la Dorna, qui a par ailleurs utilisé des instruments de mesure en bord de piste afin de mesurer les décibels émis par les machines.